Ovo bi mogao da bude novi „gospodar Nirburgringa“.
Izgleda da Renault samo što nije predstavio perjanicu u Megane porodici, jer je RS Trophy-R primećen na Nirburgringu, i to bez ikakve kamuflaže. Razlog zbog kojeg nema „maskiranja“ je taj što je u toku bilo snimanje promo filma, koji jasno sugeriše da premijeru možemo očekivati uskoro.
Prateći „hardver“ za snimanje dolazi u vidu BMW-a serije 1, dok RS Trophy-R izgleda u potpunosti spreman za proizvodnju. Ispod haube se nalazi 1,8-litarski turbo motor, a ostaje nam da vidimo da li će posedovati više od 300 ks i 400 Nm, s koliko raspolaže Trophy verzija. Da podsetimo, standardni Megane RS koristi usluge „samo“ 280 konja i 390 Nm.
Čak i ukoliko ne bude „friziran“, biće brži od Trophy verzije jer će se osloboditi suvišne mase. Treba očekivati da Renault Sport ukloni zadnja sedišta i instalira pleksiglas, dok će verovatno biti dodat zaštitni kavez da bi se dodatno učvrstila karoserija.
Ono što već sada može da se primeti su „nabildovanije kočnice“ i gume nižeg profila.
Za očekivati je da novi Megane RS Trophy-r napadne rekord Nirburgringa u kategoriji automobila s prednjim pogonom. Zadatak nije lak, jer je trenutni šampion, Civic Type R, ostvario vreme od 7 minuta, 43,8 sekundi.
AutoRepublika
(275)
Monstruozni type R !!
Ako sa 300 konja i 400nm porazi Civica to je onda jos jedno remek dijelo iz odeljenja Renault Sport,znaci vrhunska upravljivost,besprekorna stabilnost na cesti,perfektne kocnice..uostalo to i ne treba nesto da iznenadjuje kada je u pitanju Renault Sport,oni su upravo na tom i najbolji od svih proizvodjaca.Ako ovaj Megane bude imao i vise od 300ks rekord pada lagano bez problema.I osnovne R.S verzije Meganea su odlicne,bolje od Civica u svemu,ali nemaju snage,280 konja protiv 320 ne moze.
Po obicaju….Renault mi brzo pokazao neke stvari..Ovo je jos obicni Trophy,znaci ovaj Trophy R na ringu ima bar 10 sekundi da bude brzi od Civica.
https://youtu.be/6HjiFnE3AkM