1. Home
  2. Sajmovi
  3. Kupe krosover Škoda Vision iV koncept sija u Ženevi
Kupe krosover Škoda Vision iV koncept sija u Ženevi

Kupe krosover Škoda Vision iV koncept sija u Ženevi

147
0
Podelite sa prijateljima:

Iako je verovatno da je Kamiq najzvučnije ima Škode na Salonu automobila u Ženevi, ipak je Vision iV koncept izuzetno značajan, pre svega je nagoveštava agendu elektrifikacije marke.

Novitet nam dolazi u formi kupe krosovera i izgleda veoma elegantno, pa bi bilo divno da se od ovakvo izgleda, serijska verzija ne udalji previše kada bude ugledala svetlost dana za neke dve do tri godine.

Koncept Vision iV će zauvek ostati zabeležen u istoriji kao prvi model češke marke koji je utemeljen na novoj MEB platformi, koja će narednih godina biti “opterećena” domaćinstvom za brojne nove modele i varijante nemačkog giganta.

Izloženi kupe krosover je obuven u obuću promera 22 inča, što je detalj koji će teško dočekati serijku proizvodnju, iako na fotografijama deluje savršeno, i to prevashodno zbog dizajna felni.

Linije spoljašnosti su slične onima koje su predstavljene na Scali, a unutrašnjost je osmišljena iznenađujuće hrabro za jednu konzervativnu, da ne kažemo adekvatniju reč, Škodu. Deluje da su Česi spremni da radikalnije izmene izgled unutrašnjosti budućih noviteta marke, pa je ovo odlična ilustracija u smislu šta se može očekivati.

Pogonski sklop kupe krosovera čine electromotori postavljeni na obe osovine, pa je ujedno i svaki točak pogonski. Baterijsko pakovanje (litijim-jonsko) je smešteno ispod poda putničke kabine, a deklarisana autonomija iznosi oko 500 kilometara, prema WLTP ciklusu.

Škoda ima u planu predstavljanje ukupno 10 elektrifikovana modela do kraja 2022. godine, a Superb PHEV verziji stiže već ove. Prvi čisto električni model Škode, biće lansiran tokom sledeće godine.

AutoRepublika

(147)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
Subscribe
Notify of
guest

0 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments