Mitsubishi ASX dobio novi enterijer
Krosover koji sledeće godine obeležava punu deceniju provedenu na tržištu, Mitsubishi ASX je dobio unapređenja u putničkoj kabini. Dakle, Japanci ne osećaju nikakav pritisak, niti su u žurbi da tržištu ponude novu generaciju modela ovog SUV-a. Zato, hajde da vidimo šta su to unapredili ovom prilikom.
Tokom prethodne zime, kompanija je predstavila po četvrti put restilizovanu verziju. Iako je u tom ciklusu osveženja ASX dobio vidne stilske promene, prostor u kabini je ostao bezmalo netaknut. Sada je Mitsubishi inovirao i taj segment svog pulena s povišenom pozicijom sedenja, ali nažalost, restilizovana verzija ASX-a izgleda neće biti dostupna svima.
Premijera osveženog krosovera Mitsubishi ASX je upriličena na Salonu automobila u Gvangžuu. Odluka proizvođača u smislu izbora mesta premijere nije za čuđenje, s obzirom na činjenicu da je tražnja za ovim četvorotočkašem stabilna na kineskom tržištu. Naime, svake godine on bude isporučen na oko trideset hiljada adresa u Kini.
Saglasno tome, finalizovan izgled enterijera je prilagođen ukusu prosečnog Kineza. Pored toga, centralni panel je po prvi put izmenjen u devetogodišnjoj istoriji proizvodnje ovog krosovera.
Nekada korišćena instrumentacija je zamenjena savremenijom pa je tako stari ekran multimedijalnog sistema raspolagao dijagonalom od osam inča a od danas će posedovati 10,1 inč po dužini. Pored toga, novi ekran je osetljiv na dodir.
Dalje, izmenjeni su paneli su unutrašnje strane vrata a nov je izgled tkanine upotrebljene za presvlake sedišta pa je tako sada prošiv izveden u obliku dijamanta, a kroz doplatnu opciju se može aplicirati i za dodatne detalje u narandžastoj boji.
Izbor pogonskih i menjačkih jedinica za kupce u Kini je ostao nepromenjen. ASX se nudi s atmosferskim četvorocilindarskim motorima zapremine 1,6 i 2,0 litra. Oni su upareni s petostepenim ručnim menjačem, dok je moguće dobiti i verziju s CVT menjačkom kutijom.
Osveženi krosover Mitsubishi ASX će u izložbeno-prodajne salone Kine u bliskoj budućnosti. Međutim, o eventualnom pojavljivanju ove verzije u maloprodajnim lancima na drugim tržištima, još uvek ni reči od proizvođača.
AutoRepublika
(333)
