U svetu terenskih vozila teško da postoji veće ime od Jeepa, a američki proizvođač vozila je uvek spremao specijalne verzije poznate kao „Trail Rated“. Reč je o modelima kao što su Wrangler, Cherokee i Grand Cherokee koji su detaljno spremljeni da podnesu teške terene pri nižim brzinama. Jeep sada nudi još jedan paket koji je dobio specifičan naziv – „Desert Rated“.
Kao što mu i samo ime kaže, cilj ove opcije je da pruži što veće maksimale brzine po pustinjskim terenima. Inspiracija je verovatno bio popularni Ford F-150 Raptor, pa je tako na ovogodišnjem Salonu automobila u Čikagu svetlost dana ugledao prvi takav Jeep. Reč je o Mojave verziji modela Gladiator koji je dobio taj sufiks po istoimenoj pustinji lociranoj u američkim saveznim državama Kaliforniji i Nevadi.
Da bi uspeo u tako nečemu, Chryslerova divizija je morala ozbiljno da se pozabavi sistemom ogibljenjem. U ovakvim uslovima vožnje nije retkost da brzine dostignu cifru do 160 km/h kao i da vozila „odskaču“ na neravnim putevima. Tu su i terenski Falken Wildpeak pneumatici upareni sa 17-inčnim točkovima.
Ostatak opreme i sistem je uglavnom identičan onome što je predstavljeno na Trail Rated verziji, pa će vlasnik moći da skine vrata i krov i da uživa u toplim letnjim mesecima. Enterijer je dobio i nova sedišta koja trebaju na svojim mestima da zadrže vozača i putnike, tokom žešće vožnje. Pomeunta sedišta se mogu dobiti samo u sivoj boji.
U samom startu će biti dostupan samo 3,6-litarski V6 benzinac sa 285 konjskih snaga. Kasnije će izbor biti proširen ponudom V6 dizel jedinicom, ali i manjim turbo benzinskim blokom. Standardan menjač je šestostepeni manuelni, dok se za ekstra cenu kupac može opredeliti i osmostepenu automatsku menjačku kutiju.
Jeep već sada prima narudžbe da bi prvi primerci bili isporučeni tokom jeseni. Početna cena novajlije započinje od 45.000 američkih dolara.
AutoRepublika
(285)
