Mercedes-Benz GLC (2020.) (GALERIJA)

1.73K

Podelite sa prijateljima:

Ništa bez MBUX-a, kojeg Mercedes-Benz voli da reklamira.

Proizvođač iz Štutgarta u ponudu stavlja krosover s nešto drugačijim izgledom i mnogo više napredne tehnologije. Oficijelno predstavljanje je zakazano za Salon automobila u Ženevi, a u prodaju kreće sredinom godine u Evropi.

Što se spoljašnjosti tiče, restilizovani GLC izgleda sasvim poznato. Masku hladnjaka krase „frulaste“ insertacije, koje doprinose vizuelnoj teksturi anfasa vozila. Donji deo, na samom dnu, karakterišu tri četvrtaste sekcije, dok su bočni otvori takođe četvrtastiji. LED osvetljenje je standardno, s manjim lampama oštrijih uglova.

Trapezoidni završeci izduvnih cevi su integrisani u donji deo odbojnika, umesto ranije zaobljene forme.

I GLC dobija Mercedesov MBUX sistem, koji se sastoji od digitalnog klastera instrumentacije i ekrana info-zabavnog sistema. Novi trim enterijera dostupan je u „sivi hrast“ i „orah“ varijantama, što doprinosi svežijem ambijentu unutar kabine. Revidirani multifunkcionalni volan sada poseduje nove kontrolne jedinice za komandovanje unapređenim info-zabavnim sistemom.

Što se tiče pogonskih sklopova, na Starom kontinentu će biti dostupne dve benzinske varijante, osnovni GLC 200 4Matic sa 197 ks (145 kW) i GLC 300 4Matic s 258 ks (190 kW). Tu su i tri neizbežne dizel opcije, GLC 200d 4Matic sa 163 ks (120 kW), GLC 220d 4Matic sa 194 ks (143 kW) i poželjni GLC 300d sa 245 ks (180 kW).

Takođe, Mercedes proširuje listu opcione opreme, tako da kupci mogu da odaberu i Dynamic Body Control adaptivne amortizere za uglađeniju i komforniju vožnju. Pored toga, Off-Road Engineering paket dodaje Off-Road i Off-Road+ režime vožnje. Driving Assistant paket podrazumeva adaptivni tempomat, sposoban da koči do zaustavljanja, aktivnu asistenciju upravljanja, asistenciju pri promeni vozne trake i prilagođavanje brzine u odnosu na odabranu rutu.

Mercedes će cenovnu listu za novi GLC objaviti pre samog tržišnog lansiranja.

AutoRepublika

Izvor: Mercedes-Benz

(1733)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.