Bez obaveznog osiguranja za e-bicikle u EU

Komitet Evropskog parlamenta je odbio predlog Evropske komisije koji je predviđao da električni bicikli moraju biti osigurani od eventualne štete koja bi mogla biti naneta trećim licima, s obzirom na to da se u osnovi radi o motornim vozilima.

Odluka Komiteta koja je datirana na 22. januar, predstavlja veliku satisfakciju za napore koje je u ishodovanju iste, uložila Evropska federacija biciklista.

Revidirana direktiva koja se odnosi na obavezno osiguranje motornih vozila koja se koriste u EU, imperativno je zahtevala osiguranje, što je i uslovilo stav Evropske komisije. Sa druge strane, Evropska federacija biciklista, kao i proizvođači, su izneli argument, koji je očigledno i prevagnuo, da elektromotor instaliran u biciklu, služi samo kao asistencija mišićnom sistemu čoveka, a da se ne uključuje bez interakcije sa naporom koji ulaže biciklista.

Struja čiji su stavovi odneli pobedu, naglašavala je i pogubnost uvećanja administrativnih zahteva od korisnika elektičnih bicikala. Iako je predlog bilo predviđeno da svaka od članica EU, donese svoje lokalne propise koji bi se mogli razlikovati od generalne preporuke, paukova mreža propisa unije bi ovu alternativu učinila praktično nemogućom.

Adam Bodor, dikektor jedne sekcije Evropske federacije biciklista je izjavio da je ovo „izbalansirana odluka, kao i da se dalje zahteva od država članica da prate donate smernice i odluke, koje su još uvek neformalne, dok ne budu u finalnoj instanci, potvrđene na nivou svake pojedinačne države”.

AutoRepublika

(463)