Početna Hedonizam & Adrenalin Rolls-Royce Phantom V State Landaulet – Čaušeskuov zabranjeni prevoz (VIDEO I GALERIJA)
Rolls-Royce Phantom V State Landaulet – Čaušeskuov zabranjeni prevoz (VIDEO I GALERIJA)

Rolls-Royce Phantom V State Landaulet – Čaušeskuov zabranjeni prevoz (VIDEO I GALERIJA)

303
0

Pitate se zašto „zabranjeni“? Pa,  rumunskom diktatoru nikada nije bilo dozvoljeno da vozi dotični automobil. Reč je o Rolls-Royce Phantomu V State Landaulet by Mulliner Park Ward iz 1967.

U ovom automobilu se državnik može predstaviti „oduševljenoj“ publici i stojeći, te otuda atribut „landaulet“, jer je reč o fiksnom krovu preko prednjih sedišta i platnenom preko zadnjih.

Upravo iz tog razloga je Nikolae Čaušesku odlučio 1966. da priušti ovaj automobil, jedan od samo pet Rolls-Royce Phantoma V u „Landaulet“ izdanju. Mada je ogromna većina stanovništva Rumunije u to vreme živela u siromaštvu, Čaušesku nije imao nekih posebnih problema da se šepuri u ovom superluksuznom automobilu.

TV i koktel vitrina

Rumunski diktator se odlučio za gotovo kompletnu opcionu ponudu: zadnje sedište se moglo podizati i spuštati, dok je ispred njega počivala drvena vitrina sa TV-om i odeljkom za koktele. U naslonima za ruke su bili skriveni prekidači klima uređaja za zadnju sekciju. Čaušesku je naručio klima uređaj i za vozača.

Sa neonskim osvetljenjem i rashladnim uređajem za vino, ovaj automobil je bio idealan za noćne prijeme. Inače, koštao je tek nešto ispod 20.000 funti, što je bila ogromna suma u to vreme. Poređenja radi, za  novi Ford Escort je trebalo izdvojiti 666 funti. Cena Rolls-Roycea bi bila ekvivalentna današnjih 390.000 evra.

Kapitalistički automobil

Mada je Rumunija bila s istočne strane „Gvozdene zavese“, koja je bila u real-socijalističkom ambijentu, Čaušeskuu nije smetalo da se vozi u „dekadentnom“ kapitalističkom vozilu. Pored toga, samozvani „Genije s Karpata“, živeo je u palati sa 80 soba, murano mozaicima i prozorima.

Luksuzni Landaulet je bio previše za „velikog brata“, sovjetski Politbiro u Moskvi, koji nije bio nimalo srećan zbog Čaušeskuovog novog vozila. Tako je Rolls-Royce ostao neiskorišćen u garaži više od godinu dana, pre nego što je poslat nazad u Englesku. Za automobil to nije bio problem, jer je ubrzo pronašao novog kupca. Bračni par Hit, iz Pitsburga u Pensilvaniji, kupio je automobil, tako da je jedini svoje vrste koji je u privatnim rukama.

Državnički prevoz za svaki dan

Ipak, dotični Phantom nije nestao u nekoj kolekcionarskoj garaži u SAD. Hitovi su iskoristili vozilo za svakodnevnu upotrebu ulicama Pitsburga tokom trideset godina, usput prešavši oko 188.000 kilometara. Neke distance je Landaulet prešao vršivši svoju primarnu ulogu. Naime, 1975. godine, bermuske vlasti su kontaktirale Hitove, jer je ovu državu trebalo da poseti engleska kraljica, a nije postojalo u zemlji adekvatno vozilo za takvu priliku. Bermuđani su želeli da pozajme Landaulet, kao i da Hitovi učestvuju u proslavi u čast visokih gostiju.

Naravno, oni su se složili s ovom idejom, tako da se u Čaušeskuovom automobilu provozala i Elizabeta II, što je zabeleženo i na filmu. Ovo vozilo je do te mere ostavljalo utisak, da je osam godina kasnije preporučeno Kajmanskim Ostrvima, koji su bili „pogođeni“ istim problemom pred dolazak britanske kraljice. U pomoć je ponovo pritekla porodica Hit, tako da se Elizabeta II ponovo provozala u ekskluzivnom Landauletu.

Međutim, ona nije bila jedini putnik „plave krvi“ koji se našao u ovom Rolls-Royceu. Princeza od Monaka i dobitnica Oskara, Grejs Keli, našla se u otvorenom odeljku automobila tokom posete Pitsburgu 1978. godine, da bi 1992. Landaulet postao deo privatne kolekcije, ali se i dalje s vremena na vreme pojavljuje na paradama.

Ako sve ovo nije dovoljno istorije vezane za junaka ove priče, treba reći i da je Baz Oldrin, drugi čovek koji je stupio na Mesec, zauzeo svoje mesto na zadnjem sedištu na holivudskoj božićnoj paradi.

Čuvena aukcijska kuća Sotheby, zakazala je aukciju ovog automobila koji je u originalnom fabričkom izdanju za 18. januar u Feniksuu Arizoni. Očekuje se dostizanje sume od pola miliona dolara.

AutoRepublika

Izvor: Spiegel Online

 

(303)

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.

Ostavite komentar

avatar