Početna Vesti Zanimljivost dana: Volkswagen W12 – Veyronov predak
Zanimljivost dana: Volkswagen W12 – Veyronov predak
1

Zanimljivost dana: Volkswagen W12 – Veyronov predak

495
1

Krajem devedesetih godina prošlog veka, Volkswagen je želeo da proširi svoj portfolio i na sportske automobile. 

To je bila želja pre svega Ferdinanda Piša, tadašnjeg izvršnog direktora VW-a. On je želeo da njegovi inženjeri konstruišu supersportski automobil, ali i novi agregat, koji će kasnije u drugačijoj konfiguraciji naći primenu u luksuznoj limuzini koju je tada planirao Volkswagen, u pitanju je naravno Phaeton.

Za dizajn modela W12 bio je zadužen Italdesign studio. Prvi koncept prikazan je 1997. godine u Tokiju. Koristio je, kako samo ime kaže, W12 agregat zapremine 5,6 litara. Razvijao je 420 konjskih snaga i imao je pogon na sve točkove.

Sledeći koncept, W12 Roadster predstavljen je već naredne godine u Ženevi, a razlikovao se od prvenca ne samo po tome što je u pitanju bila kabriolet verzija, već zato što je i imao pogon samo na zadnje točkove, dok je pogonska jedinica bila ista.

Poslednja varijanta koncepta W12 pojavila se 2001. godine. W12 agregat je razvijao 600 konjskih snaga i 621 Nm maksimalnog obrtnog momenta. Kako je ovaj model imao masu od svega 1.200 kilograma, performanse su bile još ubedljivije od prethodnika. Sprint do “stotke” obavljao se za 3,5 sekundi, a maksimalna brzina iznosila je 357 km/h.

Kako bi dokazali koliko je koncept W12 sposoban, VW je učestvovao na trci 24h Nardo. U pitanju je kružna staza u Italiji na kojoj je koncept W12 postavio apsolutni rekord, jer je tokom 24 časa vožnje imao prosečnu brzinu od 322,891 km/h i pritom je uspeo da pređe 7.740 kilometara.

W12 nije ipak nikada stigao u serijsku proizvodnju. Rukovodstvo Volkswagena verovalo je da će teško biti prodati takav automobil, ali je W12 postao uzor budućim sportskim modelima cele grupacije, a sam VW nastavio je da radi na potencijalu W12 agregata. Kao direktan potomak koncepta W12 i još nekih Audijevih konceptnih modela nastao je Bugatti Veyron.

(495)

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.

Ostavite komentar

avatar
Yankee
Gost

Ume i VW da iznenadi.