Najmanji potrošači među SUV/krosoverima – Top 10

SUV modeli su poznati po potrošnji većoj u odnosu na tradicionalne karoserijske konfiguracije. Ipak, danas su popularniji nego ikada.

Kada bismo pitali proizvođače automobila „koji segment vam je omiljeni?“, verovatno bismo u većini slučajeva dobili odgovor „SUV/krosover“. Automobili s povišenim klirensom doživljavaju svoj procvat, prvenstveno zbog kombinacije praktičnih atributa i robusnog izgleda, koji očigledno imponuje velikom broju kupaca. O psihološkim aspektima ovog fenomena smo već pisali.

Uglavnom, porodični kupci se često odlučuju za modele s tri reda sedišta, mada udarnu tržišnu snagu čine manji krosoveri, koji niču kao pečurke posle kiše.

Krosoveri su bazirani na konvencionalnim platformama, što znači da imaju svoje pandane u hedžbek ili sedan formama. Povišenog su klirensa, više pozicije sedenja i mahom nude nešto više unutrašnjeg prostora. Često su dostupni i sa pogonom na sve točkove.

Današnji modeli krosovera najčešće nisu veliki potrošači, poput terenskih 4×4 behemota, mada generalno troše više u odnosu na putničke automobile, prvenstveno zbog nešto veće mase, lošije aerodinamike itd. Primera radi, Honda Jazz troši u proseku od 6 do 7 litara goriva, dok njen krosover ekvivalent, HR-V, troši između 6,9 i 8,5 litara. Na godišnjem planu, neki grub račun kaže da vlasnik Jazza uštedi nekih dvestotinak, ako ne i više evra.

Američki Motor 1 je napravio listu 10 najefikasnijih „SUV“ modela. Dakle, svi su u ovom poređenju pogonjeni benzinskim agregatima i svi su bazirani na putničkim modelima. Ipak, neke smernice mogu da se izvuku i što se evropskog tržišta tiče.

10. Nissan Qashqai

Potrošnja: 7,1 do 9 litara benzina na pređenih 100 kilometara. Ovo je jedini model na listi koji u ponudu stavlja i treći red sedišta. Dostupna je i hibridna verzija ovog modela, koja generalno vlasniku pruža beneficije u slučaju da je urbana eksploatacija dominantna.

9. Jaguar F-Pace

Potrošnja: 7,1 do 9 l/100 km. Jaguarov sportski SUV je prvi model ove vrste za britansku marku. Imali smo ga na testu, ali u dizel verziji, koja je ujedno i najekonomičnija.

8. Toyota CH-R

Potrošnja: 7,6 do 8,7 l/100 km. Toyotin krosover iz B segmenta krasi dramatičan stajling. On mu je verovatno i doneo odlične tržišne performanse, uz sjajnu voznu dinamiku za ovu kategoriju vozila.

7. Subaru Crosstrek

Potrošnja: 7,10 do 8,7 l/100 km. Kao što je slučaj i sa ostalim modelima japanske marke, i Crosstrek dolazi sa čuvenim Subaruovim integralnim pogonom u standardu. Ovo je u suštini karavanska verzija Impreze sa nešto većim klirensom i SUV detaljima stajlinga. Navedena potrošnja je vezana za model sa sedmostepenim automatskim menjačem, dok standardna šestostepena jedinica donosi potrošnju od 8,10 do 10,2 l/100 km.

6. Opel Mokka

Potrošnja: 7,1 do 8,7 l/100 km. Ovaj model, koji ima „blizanca“ u vidu Buick Encorea je u slučaju američke marke bestseler. Motor u pitanju je 1,4-litarski turbo.

5. Hyundai Kona

Potrošnja: 7,3 do 8,4 l/100 km. Hyundaijev novajlija dolazi sa intrigantnim dizajnom, delujući „nabildovanije“ u odnosu na konkurentne modele.

4. Honda CR-V

Potrošnja: 6,9 do 8,4 l/100 km. Pomalo neobično, veći CR-V ima identične rezultate kao i manji (i slabiji) HR-V. U pitanju je 1,5-litarska turbo jedinica sa 190 ks u slučaju CR-V-a.

3. Honda HR-V

Potrošnja: 6,9 do 8,4 l/100 km. Hondin krosover iz B segmenta je nešto manja alternativa CR-V-u. Navedena potrošnja je vezana za CVT menjač. Ovaj model smo takođe imali na testu.

2. Mazda CX-3

Potrošnja: 6,9 do 8,1 l/100 km. Idealan gradski krosover, o kojem ćete uskoro čitati u našem testu. Zabavan za vožnju, atraktivnog dizajna, nameće se kao sjajno rešenje za dame koje vole ovaj tip vozila.

1. Chevrolet Equinox

Potrošnja: 6,0 do 8,4 l/100 km. Redizajniran za 2018. godinu, kompaktni Equinox nudi izbor u vidu tri turbo četvorocilindraša. Navedene brojke su vezane za 1,6-litarski turbo dizel, što ga nepravedno stavlja na prvo mesto, jer su svi ostali benzinci. Pogonjen 1,5-litarskim turbo benzinskim motorom sa 170 konja, Chevyjev krosover troši od 7,3 do 9 l benzina na 100 kilometara, što ga praktično stavlja van navedenih deset.

Izvor: Motor 1

(32715)