Paklena pomorandža u vidu Mercedes-AMG S63 Coupea

453

Podelite sa prijateljima:

Kakva doza M(ercedes) vitamina!

Bazu čini fabrički Mercedes-AMG S63 Coupe, koji kombinuje vrhunski luksuz i performanse. Ipak, tjunerska kuća Fostla iz Nemačke, učinila je štutgartsku kupe perjanicu još ekstrovertnijom sa mat Chrome Orange bojom i naravno dodatnim konjićima.

Automobil pre svega pleni karakterističnom bojom, koja nije u potpunosti mat, jer je dodata metalik nota, što za efekat ima da karoserija blista iz kojeg god ugla da se pogleda. Momci iz Fostle su takođe implementirali i „wide-body“ aero paket Prior Designa. Točkovi sa 15 paoka u antracit izvedbi zaokružuju atraktivan i agresivan izgled.

Sve ove vizuelne modifikacije bi bile besmislene da se nije poradilo i na pogonu. Ovaj S63 Coupe i dalje poseduje 5,5-litarski biturbo V8, ali ga je PP-Performance „nasvirao“ na 740 ks, što je prilično više od standardnih 585 konja.

Fostla ne navodi kakve izmene su izvedene na enterijeru, ali ukoliko kupac želi i na ovom planu bude „narandžast“, tu je Vilner, koji to može bez problema da odradi. Modifikacije kod S63 sedana su uključile kožni tapacirung sa „dijamant“ šavovima i obilnu upotrebu alkantare.

Mercedes je trenutno u fazi lansiranja restilizovane palete S klase. Naravno, prva pod nož“ ide limuzina.

(453)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.