Vision BMW Alpina slavi svetsku premijeru na Concorso d’Eleganza Villa d’Este, pri čemu predstavlja mnogo više od dizajnerske kreacije: ova dizajnerska studija novog luksuznog kupea istovremeno obeležava start nove luksuzne marke, čija je namena da popuni raspon između BMW-a i Rolls-Roycea.
Adrijan van Hojdonk, šef dizajna BMW grupe:
„Alpina je oduvek zastupala veoma posebnu filozofiju performansi i prefinjenosti – koncept gde dinamika i udobnost nisu suprotnosti, već komplementarne težnje. Kao novi vlasnici ove izuzetne marke, naš je zadatak da očuvamo njen prepoznatljiv karakter a istovremeno da ga razvijamo na savremen način. Vision BMW ALPINA pokazuje kako se ovi kvaliteti mogu izraziti modernim, jasnim dizajnerskim jezikom i pokazuje gde ćemo voditi marku u budućnosti“.
Maksimilijan Misoni, šef dizajna BMW-a više srednje klase, luksuzne klase i BMW ALPINA:
„Sa Vision BMW ALPINA, destilujemo suštinu marke i reinterpretiramo je na veoma moderan i sofisticiran način. Svaki detalj otelotvoruje suštinu – u inženjeringu, u materijalima i u priči koju priča. Izjave su namerno suptilne i često se odkrivaju tek nakon pažljivijeg pregleda. Upravo će međusobno delovanje jasnoće i dubine definisati dizajnerski jezik BMW ALPINA“.
Oliver Vilehner, šef BMW ALPINA:
„BMW ALPINA popunjava raspon u našem portfoliju između BMW-a i Rolls-Roycea i otvara dodatni potencijal u vrhunskom segmentu. Sa BMW ALPINA, gradimo na značajnom nasleđu i globalnoj zajednici – ne gubeći iz vida osnovne vrednosti marke: brzinu, udobnost i prefinjenost“.
Video prikaz Vision BMW Alpina:
BMW-ovi modeli koji su bili baza za dizajn Vision BMW Alpine
BMW Serije 7 (2026)
Na prednjem delu luksuznog kupea dugog 5,20 metara, vidimo istaknuto oblikovan ajkulin nos sa velikim „bubrezima“ i izuzetno uskim svetlosnim elementima. Pravi glavni farovi, kao i kod serije 7, skriveni su u bočnim usisnicima vazduha na prednjem delu karoserije i vizuelno se povlače u pozadinu.
Model Skytop BMW iz 2024. godine
Od ovog i narednog modela potiče generalni dizajnerski koncept sa posebnim naglaskom na strelast oblik prednjeg dela. Zbog velikog interesovanja BMW je ovaj model napravio u maloj seriji od samo 50 primeraka koji su bili momentalno rasprodati po ceni od oko 500 hiljada evra!
Model Speedtop BMW iz 2025. godine
Takođe je napravljen u ograničenoj seriji od samo 70 primeraka i takođe je munjevito rasprodat po ceni od oko 500 hiljada evra!
Zaključak
BMW je shvatio da između porodica Rolls-Roycea i BMW-a postoji veliki neiskorišćen prostor za novu familiju vozila, koja svojim karakteristikama može da poveže ekskluzivnost i luksuz Rolls Roycea sa voznom dinamikom BMW-a. Početak nove familije Alpina obeležen je luksuznim i snažnim kupeom Visionom, koji neće još dugo ostati usamljen jer već najavljeno da će sledeći članovi porodice biti na bazi modela 7 i X7. Granice širenja Alpine ne postoje, kako u izboru modela, tako i u njihovoj ceni.
Veliko interesovanje dobro situirane publike za Skytop i Speedtop, i pored visoke cene, bio je odlučujuci faktor za pokretanje projekta konceptnog Visiona.
Na pitanje da li Alpina može da se poredi sa AMG-om, odgovor bi glasio da Alpina i AMG imaju ipak dva različita zadatka u okviru svojih korporacija: Alpina je oplemenjivač i kreator sopstvenih modela dok je AMG, pored svojih modela, pre tjuner koji poboljšava voznu dinamiku Mercedesovih vozila. Gotovo svi modeli iz Mercedesove palete imaju pojačanu varijantu AMG. To se sa Alpinom neće dogoditi jer BMW za svoje serijske modele ima pojačanu varijantu M. Naravno, luksuza ima na obe strane u izobilju ali razlika u karakteru je već dovoljno upadljiva.
Vladimir Matijašević, dipl. inž.
(12)
