Jeepov krosover Avenger biva pripreman za zatezanje bora

Podelite sa prijateljima:

Krosover Jeep Avenger na platformi CMP koncerna Stellantis (sada označenoj kao STLA Small) debitovao je 2022. godine, dok je prodaja počela 2023. Njegovo glavno tržište je Evropa, gde se ovaj model dužine nešto više od četiri metra proizvodi u fabrici u Poljskoj. Uskoro će, međutim, proizvodnja biti pokrenuta i u Brazilu, što znači da će Avenger stići i na tržišta Južne Amerike i to odmah u osveženom izdanju. Restilizovani model istovremeno su najavili evropski i južnoamerički ogranci Stellantisa.

Aktuelni Jeep Avenger beleži solidnu potražnju u Evropi, pa će restajling biti skroman. Sudeći po tizer-fotografijama, iznad prepoznatljivih vertikalnih „proreza“ pojaviće se osvetljenje. Takođe, farovi bi mogli dobiti novu LED grafiku. Osveženi model je već viđen tokom testiranja, pa zahvaljujući špijunskim fotografijama znamo da će biti blago izmenjeni i branici, kao i šara donje maske u prednjem delu.

Enterijer još nije otkriven, ali se ni tu ne očekuju velike promene. Moguće je da će Avenger dobiti veći ekran multimedijalnog sistema, kao i osvežene materijale u kabini.

O tehničkim izmenama proizvođač za sada nije izneo detalje. Evropski mediji pretpostavljaju da će eventualne promene biti minimalne, poput drugačijih podešavanja motora. Trenutna gama evropskog Avengera uključuje verziju sa prednjim pogonom i benzinskim turbo motorom 1.2 (100 KS), varijantu e-Hybrid sa istim motorom uz dodatni elektromotor od 29 KS, potpuno električnu verziju sa 156 KS, kao i hibridni model sa pogonom na sve točkove 4xe, koji kombinuje snažniji 1.2T (136 KS) i još jedan elektromotor na zadnjoj osovini (29 KS). Napominje se da bi brazilska verzija mogla imati drugačiju tehniku.

AutoRepublika

(89)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.