1. Home
  2. Vesti
  3. Smart najavio naslednika ForTwoa
Smart najavio naslednika ForTwoa
1

Smart najavio naslednika ForTwoa

43
1
Podelite sa prijateljima:

Smart u vreme kada se automobilska industrija ubrzano okreće elektrifikaciji i redefinisanju urbanog transporta najavljuje povratak korenima, ali u potpuno novom, savremenom obliku. Brend priprema konceptni model povodom predstojećeg Salona automobila u Pekingu, koji nagoveštava naslednika jednog od najprepoznatljivijih gradskih automobila u istoriji. Naravno, u pitanju je Smart ForTwo.

Ovaj studijski automobil, nazvan Smart Concept #2, predstavlja evoluciju poznate ideje o ultrakompaktnom dvosedu, ali sa izraženijim i robusnijim karakterom.

Prvi skicirani prikazi otkrivaju siluetu koja jasno podseća na ForTwo, ali uz naglašene mišićave linije, proširene blatobrane i znatno veće felne nego što se očekuje u ovom segmentu. Prednji deo karakterišu vertikalni otvori za vazduh i zatvorena maska, tipična za električna vozila, dok zadnji deo donosi krovni spojler i povišen klirens, što sugeriše da bi ovaj model mogao imati i blage krosoverske ambicije.

Iako su dizajnerski crteži često stilizovani i preuveličani, postoji realna mogućnost da će serijska verzija zadržati veliki deo ovog identiteta, posebno imajući u vidu da je reč o konceptu koji direktno najavljuje serijski model. Konačan odgovor stiže uskoro, jer je premijera zakazana za nekoliko dana na globalnom događaju brenda u Pekingu.


Koncept #2 razvijen je u skladu sa dizajnerskom filozofijom „Love, Pure, Unexpected“, što se ogleda u kombinaciji mat bele karoserije i toplih zlatnih detalja, stvarajući upečatljiv dvobojni efekat. U enterijeru će se, prema najavama, koristiti fina koža i karakteristične dekorativne elementi poput kopči, čime se dodatno naglašava spoj luksuza i urbanog duha.

Mehanički gledano, budući serijski model biće potpuno električan, s dvoja vrata i verovatno s pogonom na zadnje točkove. Platforma na kojoj će biti zasnovan nosi oznaku ECA (Electric Compact Architecture), a detalji o performansama, autonomiji i baterijama biće objavljeni naknadno. Očekuje se da serijska verzija stigne na tržište već tokom ove godine, čime će Smart ponovo ući u A segment sa modernim pristupom.

Smart će, pored ovog modela, u Pekingu predstaviti i Smart #6 EHD, svoj prvi sedan u luksuznoj kategoriji. Ovaj automobil, dizajniran uz podršku tima Mercedesa, najavljuje ulazak markeu višu klasu, ali će za sada biti namenjen isključivo kineskom tržištu.


Ipak, najveću pažnju privlači upravo Concept #2, jer simbolizuje povratak filozofiji koja je proslavila Smart, a to je maksimalna mobilnost na minimalnom prostoru, sada prilagođena novoj eri električne mobilnosti. Ako serijska verzija uspe da zadrži duh originala uz savremenu tehnologiju, Smart bi mogao ponovo da definiše način na koji razmišljamo o gradskim automobilima.

AutoRepublika

(43)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
guest

1 Komentar
Inline Feedbacks
View all comments
Matija

„Povratak u buducnost“ ide kod Svaba kao na tekucoj traci! Prvo je BMW pronasao svoju inspiraciju u 60-tim, zatim Mercedes a sada evo ga i Smart! Model koji je 2024 godine od svog tvorca Mercedesa odbacen sa prezirom sada se vraca u igru. U pravi cas! Odjednom cela evropska autoindustrija vidi sansu za sirenje e-pogona bas u malim gradskim automobilima. Mercedesu bih preporucio samo jedno – pogon napred i to sa motorima u tockovima. Tako ce se povecati unutrasnji prostor, stabilnost u voznji i pasivna bezbednost.