Škoda će u prvoj polovini godine predstaviti novi potpuno električni gradski krosover Škoda Epiq, model koji ima važnu ulogu u širenju ponude brenda u pristupačnom segmentu električnih vozila. Prema navodima kompanije Škoda Auto, Epiq je jedan od ključnih stubova strategije da se do 2026. godine udvostruči paleta potpuno električnih vozila.
Novi krosover kombinuje kompaktne dimenzije sa iznenađujuće prostranom kabinom, a zasnovan je na platformi MEB+ sa prednjim pogonom, razvijenoj za manje električne automobile unutar grupacije Volkswagen. Zahvaljujući toj arhitekturi, vozilo ima smanjenu masu i bolju energetsku efikasnost. Maksimalni domet iznosi do 430 kilometara, dok brzo punjenje dostiže do 133 kW, što omogućava dopunu baterije od 10 do 80 odsto za nešto više od 20 minuta kod najsnažnije verzije.
Epiq će biti dostupan u tri varijante snage, od 85 do 155 kW, uz dve vrste baterija. Osnovne verzije koriste bateriju LFP (litijum fero-fosfat) kapaciteta 38,5 kWh, dok najjača varijanta ima bateriju NMC (nikl-mangan-kobalt) od 55 kWh i većom gustinom energije, što donosi veći domet. Sve verzije podržavaju AC-punjenje do 11 kW.
Dizajnerski, Epiq predstavlja prekretnicu za Škodu jer je prvi serijski model koji u potpunosti primenjuje novi dizajnerski pravac Modern Solid. Karakterišu ga minimalističke linije, naglašena prednja maska sa takozvanom grafikom „Volcano-Line“ i nova T-forma svetlosnog potpisa, koja će ubuduće biti prepoznatljiv detalj i na drugim modelima. Aerodinamika je unapređena, pa koeficijent otpora vazduha iznosi 0,275. Vozilo će biti dostupno sa naplacima od 17 do 19 inča.
Unutrašnjost prati spoljašnji dizajnerski izraz te dominiraju čiste linije, horizontalno postavljena instrument tabla i ambijentalno osvetljenje. Digitalni instrumentalni ekran od 5,3 inča i centralni displej od 13 inča dolaze serijski. U ponudi su tri paketa uređenja enterijera, sa velikim udelom recikliranih materijala.
Jedan od aduta modela je praktičnost. Prtljažnik zapremine 475 litara spada među najveće u klasi i za 75 litara je veći od onog u modelu Kamiq. Obaranjem zadnjih sedišta prostor se povećava na 1.344 litra, dok dodatni pretinci u kabini nude još oko 26 litara prostora. Tu su i nova rešenja Simply Clever, poput praktične torbe za kablove za punjenje.
Na polju bezbednosti, Epiq donosi napredne sisteme asistencije, uključujući Travel Assist 3.0 sa adaptivnim održavanjem trake i reakcijom na saobraćajne znakove i semafore. Dostupan je i panoramski sistem kamera sa 3D prikazom, unapređeni asistent za raskrsnice, kao i do sedam vazdušnih jastuka, uključujući centralni između prednjih sedišta.
Sve u svemu, Epiq predstavlja Škodin važan korak ka dostupnijoj elektromobilnosti: kombinuje moderan dizajn, praktičnost i konkurentne performanse, uz cenu koja će na mnogim tržištima biti uporediva sa benzinskim modelima slične veličine.
AutoRepublika
(76)
