
Već više od decenije, ljubitelji snažnih SUV-ova na Bliskom istoku, Aziji, pa i u Evropi uživaju u verziji popularnog Nissana Patrola po imenu Nismo. Sada, konačno, i tržište Sjedinjenih Američkih Država dobija svoju verziju, Armada Nismo. Iako možda nije vozilo koje će izazvati redove ispred salona, japanski proizvođač vozila ovom verzijom ipak donosi osveženje u segment velikih SUV-ova visokih performansi.
Armada Nismo u američkoj varijanti raspolaže sa 460 konjskih snaga, što je 35 „grla“ više u poređenju sa serijskim modelom. Međutim, ista ta 3,5-litarska V6 turbo jedinica (VR35DDTT) u verziji za Bliski istok – poznatu tamo kao Patrol – razvija čak 495 „konja“.
Taj dodatni doping (boost) se pripisuje, kako Nissan navodi, „specifičnom regionalnom podešavanju“, kao i “detaljnoj analizi potreba i želja kupaca”. Drugim rečima, tamošnje norme emisije su verovatno daleko fleksibilnije, što je inženjerima dalo prostora da izvuku dodatnu snagu. I dok se snaga razlikuje, najviši obrtni moment ostaje isti za obe varijante – 700 Nm.
Na estetskom planu, Patrol Nismo zadržava zadnju maglenku kao omaž prethodnoj generaciji, dok Armada Nismo u SAD dolazi sa čistijim zadnjim difuzorom. Oba modela dele gotovo identičan dizajn osim oznaka, budući da se naziv razlikuje u zavisnosti od tržišta. Nissan tvrdi da je dizajn inspirisan trkama u šampionatu Formule E, što dodatno ističe sportski karakter modela.
Linija Nismo se vremenom proširila, nakon modela kao što su Juke Nismo, sada imamo i onaj nazvan Ariya Nismo, kao prvi električni model s tom oznakom. Iako fanovi i dalje priželjkuju povratak velikog GT-R-a Nismoa, čini se da će Godzilla sačekati još neko vreme. Ukoliko se i vrati, velike su šanse da to bude kao električni model, s obzirom na pravac koji je zacrtao koncept Hyper Force.
Za sada, jedini klasični sportski Nismo ostaje Z Nismo, ali njegova visoka cena i odsustvo manuelnog menjača nisu naišli na odobravanje među automobilskim entuzijastima. Bez obzira na ograničenja snage za američko tržište, dolazak Armade Nismoa donosi dodatnu raznolikost i osveženje u SUV segmentu.
I dok Patrol Nismo ostaje privilegija kupaca sa Bliskog istoka (i verovatno u Evropi), američki kupci mogu barem delimično okusiti šta znači japanska snaga u velikom pakovanju.
AutoRepublika
(85)
Familijarna kuca na tockovima sa sportskim performansama?
cigla sa sportskim lookom…;-)