Mercedes-Benz i BMW su predstavili aktuelne generacije modela E-klase i Serije 5 u razmaku od mesec dana tokom 2023. godine. Međutim, kupci ove godine jasno daju prednost jednom od njih, što u sedištu Mercedesa u Štutgartu sigurno ne dočekuju sa oduševljenjem. Serija 5 prodaje se znatno bolje od E-klase i svih ostalih konkurenata.
Kako prenosi Automotive News Europe, pozivajući se na podatke kompanije Dataforce, BMW je u prva četiri meseca ove godine prodao oko 5.000 automobila više od Mercedesa. I to uprkos činjenici da su obe marke zabeležile značajan rast prodaje u odnosu na isti period 2024. godine — prodaja „Petice“ porasla je za 56%, dok je kod E zabeležen rast od 19%.
| Model | Prodaja Januar-April |
| BMW 5 Series | 20.402 |
| Mercedes-Benz E-Class | 15.811 |
| Audi A6/S6 | 13.774 |
| Volvo S90/V90 | 2.722 |
| Lexus ES | 1.397 |
| Audi A7/S7 | 1.216 |
| Maserati Ghibli | 51 |
E-klasa je tek neznatno nadmašila prodaju modela Audi A6/S6, koji je imao rast od 10%, dok su svi zajedno značajno nadmašili Volvo S90/V90, Lexus ES i Audi A7/S7. Električna verzija BMW-a, i5, takođe je prodavana bolje od drugih elektrifikovanih konkurenata — 8.843 prodata primerka, dok je Audi A6 E-Tron prodat u 7.460 jedinica. Mercedes EQE ostvarilo je znatno slabiji rezultat, sa samo 3.740 prodatih primeraka.
Sa liste modela potpuno je nestao Jaguar XF, čija je proizvodnja obustavljena sredinom prošle godine. Jaguar trenutno prolazi kroz ambicioznu transformaciju kako bi se pozicionirao u višu klasu i konkurisao brendovima poput Bentleyja, Maybacha i Porschea.
Na samom dnu liste nalazi se i Maserati Ghibli, još jedan model koji je ukinut. Maserati je objavio kraj proizvodnje ovog automobila u 2024. godini, što kupcima ostavlja manje opcija u segmentu, čime trenutne verzije BMW-a Serije 5 i Mercedesa E-klase postaju još značajnije za svoje proizvođače u borbi za kupce.
AutoRepublika
(2556)
Eto koliko je dizajn petice loš 😀
Stara slava,šta li je??
Nije on loš, no je ružan.
🙂
Da li se odlično prodaje? Da!
Da li onda ima dizajn koji možda odbija potencijalne kupce kola iz te klase? Ne !
Ide i 7-ica ko “alva”,puno ih na drumu.
Počeo si kao Yankee kod koga je jedino merilo uspeha koliko se nešto dobro prodaje. Nije ti palo na pamet da se možda dobro prodaje uprkos svom izgledu? Ili je to nemoguće? Da li je poznato koliko bi se tek prodavao kada bi bio estetski privlačniji. Da zanemarimo ogroman broj onih paćenika koji će kupiti i govno, samo kad bi stizalo upakovano sa amblemom njihovog omiljenog brenda, bez obzira da li pričamo o Apple, BMW ili nečemu sasvim trećem. I da zanemarimo to da se i cheeseburger u McDonaldsu prodaje odlično što ga ipak ne čini izuzetno primamljivim.
Dobar ili loš dizajn iz perspektive estetike je samo stvar lične percepcije. Tako da bi bilo pogrešno reći da je dizajn petice „loš“ ili „dobar“ samo zato jer se nekome ne dopada ili mu se dopada. Koliko je nekome sam dizajn bitan, nebitan ili presudan faktor za izbor automobila, to je takodje individualno. Meni niti je dizajn načelno nešto posebno bitan, niti mi je petica „ružna“, pri čemu njen konaćan dizajn i estetski doživljaj u bitnome zavisi od izbora nekih opcionala. U svakom slučaju, iz teksta sledi da se petica najbolje prodaje u svojoj klasi u pomenutom o periodu. A… Pročitaj više »
‘Dobar ili loš dizajn iz perspektive estetike je samo stvar lične percepcije.
Tako da bi bilo pogrešno reći da je dizajn petice „loš“ ili „dobar“ samo zato jer se nekome ne dopada ili mu se dopada.’
Cemu onda ovaj gornji komentar, prvi u nizu???
Pa, zbog odličnih prodajnih rezultata (najboljih u klasi), pri čemu mi dizajn ove petice uopšte nije loš. Naprotiv, za automobil današnjice i šta se sve danas sve može videti (pa i kod konkurenata petice), skroz mi je OK.
Naravno da vlasniku nije važan dizajn, gleda ga iznutra, a prilazi mu sa strane.
;-)…..;-)
Meni se mnogo ne sviđa ova petica. Mislio sam da je prethodna generacija smarački nacrtana, ali bolje, mnogo bolje i ukusnije tako nego ovo. Pride, ovaj automobil je predugačak i za Seriju 7 a kamoli za Seriju 5 od koje očekujemo da je, iako povelika (dakle do 4,85m u dužinu) ipak sportska duša. Ova i ovakva petica, za moj (ne)ukus je odvratna.
Meni se ova petica baš sviđa a recimo seriju 7 koja se tebi veoma svidela bih zabranio nekim dekretom-samo da mogu.
Toliko o dizajnu i ličnim preferencijama. 100 ljudi-100 ćudi
Ah ti glupavi Evropljani koji kupuju domaće premijum marke umesto vrhunskih kineskih šaomi, dingdong i jaopao koji pružaju najbolji odnos uloženo-dobijeno
Ako sam dobro procitao clanak, zanimljivo da je preko 40 % prodanih BMW 5 ustvari elekticni (8.800 od 20.400).
I na nekom drugom mestu pročitah i da 60% čine karavani.
Pa kad to kupuju svi nakupci lubenica, paradajza i paprike … 😀
Uh, kad vidim karavan… Nema lepše i praktičnije forme…