Legendarni superautomobil iz devedesetih dobiće novog vlasnika na aukciji u Parizu naredne godine.
Da nije bilo McLarena F1 Bugatti EB110 SS bio bi superautomobil koji je obeležio poslednju deceniju dvadesetog veka. Uprkos svojevrsnom porazu koji je doživeo od britanskog čuda, Bugattijev model ostao je veoma tražen automobil među kolekcionarima.
Prošle godine su dva primerka u mint stanju prodata za po milion dolara, te se očekuje da bi i ovaj ponuđeni automobil trebalo da bude prodat za sličnu cenu.
Postoji svega 30 automobila kao što je ponuđeni primerak, koji je inače i prešao samo 916 kilometara. Prvi vlasnik je izvesni gospodin Miler iz Nemačke koji ga je kupio 1994. godine. Potom je automobil otišao put Japana, da bi se 2012. godine vratio u Evropu i skrasio u Švajcarskoj kod aktuelnog vlasnika.
Bugatti EB110 SS koristi quad turbo V12 agregat zapremine 3,5 litara. U pitanju je motor koji razvija velikih 610 konjskih snaga. Uparite to sa samo 1.400 kilograma mase i dobijate fantastične performanse. Sprint do „stotke“ obavlja se za 3,26 sekundi, dok maksimalna brzina iznosi 355 km/h.
Ovaj model ujedno je i poslednji automobil iz ere Romana Ariolija u Bugattiju, jer je francuski proizvođač od 1998. godine deo Volkswagen grupacije. Bugatti EB110 SS ujedno se smatra i spiritualnim ocem modela Veyron.
(453)
