Aston Martin Vanquish Volante – najbrži kabriolet u svojoj klasi

Vanquish, predstavljen prošle godine, jedini je serijski model Aston Martina u aktuelnoj ponudi koji pokreće vodeći V12 motor. Sada je dobio i otvorenu verziju sa tradicionalnom oznakom Volante, koja ove godine slavi 60 godina postojanja. Prema tvrdnjama proizvođača, reč je o najmoćnijem i najbržem serijskom kabrioletu s motorom napred na svetu.

Međutim, novi Aston Martin Vanquish Volante teško da se može nazvati pravim kabrioletom, s obzirom na to da ima samo dva sedišta, dok su iza njih smeštene platforme namenjene za ekskluzivne kožne torbe brenda. Dakle, tehnički gledano, ovo je pre roudster nego klasični kabriolet. Inženjeri naglašavaju da su kupe i otvorena verzija razvijani istovremeno, zbog čega Volante zadržava istu dinamiku i upravljivost kao zatvoreni model.

Platneni krov koristi mehanizam K-fold, koji omogućava očuvanje elegantnog i aerodinamičnog profila superautomobila – visina sklopljenog krova iznosi svega 260 mm. Otvaranje krova traje 14 sekundi, dok se zatvara za 16 sekundi, a ovaj proces može se obaviti pri brzinama do 50 km/h. Iz Aston Martina tvrde da je zvučna izolacija kabine na istom nivou kao kod kupea Vanquish.

Unutrašnjost se ne razlikuje od zatvorene verzije. Instrument tabla sa digitalnim ekranom od 10,25 inča nalazi se ispred vozača, dok je ekran multimedijalnog sistema iste veličine elegantno integrisan u centralnu konzolu. U standardnoj opremi kabriolet dolazi sa ozvučenjem Bowers & Wilkins sa 15 zvučnika i sportskim sedištima Sports Plus, dok se uz doplatu mogu dobiti ultralagane školjke od ugljeničnih vlakana Performance. Kupcima je na raspolaganju širok spektar personalizacije, uključujući i kompletno prilagođavanje enterijera kroz program Q by Aston Martin.

Sa tehničke strane, Volante deli osnove sa kupe verzijom. 5,2-litarski V12 biturbo motor, razvijen unutar kompanije, proizvodi 835 KS i 1.000 Nm obrtnog momenta. Osmostepeni automatski menjač ZF postavljen je ispred zadnje osovine radi bolje raspodele mase. Tu je i elektronski kontrolisan diferencijal, koji radi u sinergiji sa naprednim sistemom stabilizacije. Rezultat je ubrzanje do 100 km/h za samo 3,4 sekunde i maksimalna brzina od 344 km/h. Poređenja radi, kupe verzija postiže 100 km/h za 3,3 sekunde i ima maksimalnu brzinu od 345 km/h.

Vanquish Volante koristi prednju osovinu sa dvostrukim poprečnim ramenima i zadnju osovinu tipa multilink. Ugrađeni su adaptivni amortizeri Bilstein DTX i ugljenično-keramičke kočnice sa diskovima prečnika 410 mm napred i 360 mm pozadi. Posebno za ovaj model razvijene su letnje gume Pirelli P Zero PZ4 i zimske P Zero Winter 2.

Prvi primerci stižu na tržište u trećem kvartalu ove godine, dok cena još nije objavljena. Međutim, jasno je da će biti viša od one za kupe verziju, koja startuje od 334.000 funti. Proizvodnja superautomobila Vanquish odvija se u ograničenim serijama – ne više od 1.000 primeraka godišnje, uključujući i kupee i kabriolete.

AutoRepublika

(91)