Novi Volkswagen Tiguan stiže na tržište sa starim motorom

U Evropi, treća generacija Volkswagena Tiguana predstavljena je još 2023. godine, dok se model sa produženim međuosovinskim rastojanjem pojavio u Kini na proleće lani. Što se tiče Severne Amerike, tamošnji Tiguan zvanično je otkriven tek jesenas, kada je prikazana R-Line verzija za SAD. Međutim, prva zemlja u ovom regionu gde je model stigao u prodaju jeste Meksiko, s obzirom na to da se krosover sklapa upravo u meksičkoj fabrici, koja je proizvodila i prethodnu generaciju.

Severnoamerički Tiguan zapravo je evropski Tayron, koji je produžena verzija globalnog Tiguana. Ovo je već uobičajena praksa – prethodna generacija Tiguana za Severnu Ameriku zapravo je bila evropski Tiguan Allspace.

U poređenju sa kraćim globalnim Tiguanom, severnoamerička verzija donosi nove farove, drugačiju masku hladnjaka i redizajnirane branike, dok su zadnja svetla dobila izmenjen svetlosni potpis. Enterijer je gotovo identičan modelima dostupnim u drugim regionima – uključuje digitalnu instrument tablu i veliki ekran multimedijalnog sistema, dok se menjač kontroliše pomoću poluge iza volana. Na centralnoj konzoli nalazi se okretni kontroler sa ekrančićem, koji može služiti za biranje režima vožnje, regulisanje zvuka i promenu osvetljenja.

Dimenzije meksičkog modela VW Tiguan:

• dužina – 4.670 mm,
• širina – 1.866 mm,
• visina – 1.665 mm,
• međuosovinsko rastojanje – 2.791 mm.

Za poređenje, evropski VW Tayron je 100 mm duži (4.770 mm), dok globalni Tiguan meri 4.539 mm u dužinu, uz kraću međuosovinsku udaljenost od 2.680 mm. Severnoamerički Tiguan dostupan je isključivo kao petosed.

Za Meksiko, Tiguan stiže sa starim motorom. Turbo-četvorocilindraš 1.4 TSI sa 150 KS, uparen sa sedmostepenim automatskim menjačem DSG. Pogon je isključivo na prednje točkove.

Za tržište SAD, međutim, predviđen je jači 2.0 TSI a 204 KS u kombinaciji sa osmostepenim klasičnim automatskim menjačem i pogonom 4Motion na sve točkove. Očekuje se turbo motor sa će kasnije i Meksiko dobiti verziju sa jačim motorom i pogonom AWD, kao što je bio slučaj sa prethodnim modelom.

Paketi opreme

Trendline (osnovna verzija):

• 17-inčne felne,
• LED svetla,
• Tkaninom presvučena sedišta,
• Dvozonska klima,
• Bežično punjenje telefona,
• Multimedijalni sistem sa ekranom od 12,9 inča,
• Kamera za vožnju unazad,
• Adaptivni tempomat.

Comfortline:

• 18-inčne felne,
• Panoramski krov,
• Kožna sedišta sa grejanjem prednjih sedišta.

R-Line (najskuplja verzija):

• Sportski dizajn,
• 20-inčne felne,
• Trozonska klima,
• Prednja sedišta sa ventilacijom i masažerom,
• Multimedijalni ekran od 15 inča,
• Kamere sa pregledom od 360 stepeni,
• Napredni bezbednosni asistenti,

Cene u Meksiku kreću se između 599.990 i 771.990 meksičkih pezosa. Kasnije tokom godine, novi Volkswagen Tiguan biće plasiran i u SAD i Kanadu.

AutoRepublika

(302)