Stellantis, GM i Volvo žele elektromotore bez retkih minerala

Američki startap Niron Magnetics radi na razvoju trajnih magneta bez retkih minerala za različite primene kao što su industrijske mašine, vetroturbine i naravno, ono najbitnije, automobili.

Motori sa trajnim magnetima električnih automobila troše retke minerale i njih skoro isključivo isporučuje Kina, što predstavlja industrijsko-političko-ekonomski kao i ekološki izazov za nekineske proizvođače.

Niron Magnetics je upravo završio prikupljanje sredstava u iznosu od 33 miliona dolara (približno 31 milion evra), prikupljenih od raznih investitora. Prema anonimnom izvoru iz agencije Reuters, Stellantis bi učestvovao u iznosu od 5 miliona dolara (4,7 miliona evra), a GM 7 miliona dolara (6,5 miliona evra). Tri proizvođača tako doprinose finansiranju kompanije pošto je Volvo, u vlasništvu kineske grupe Geely, učinio isto 2021. godine.

„Trajni magneti su fundamentalni za audio sisteme, pumpe za gorivo, ventilaciju, pogone električnih vozila i još mnogo toga. Kako se sve više automobila pušta na puteve širom sveta i raste potražnja za električnim vozilima, tako raste i potražnja za stabilnijim i održivijim alternativama retkim zemnim materijalima“, rekli su iz Niron Magneticsa u saopštenju za javnost.

Trajni magneti koje je razvila firma, pod nazivom Clean Earth Magnet, zasnovani su na nitridu gvožđa. Prema Nironu, oni su moćniji, jeftiniji i stabilniji od magneta na bazi neodimijuma koji se nalaze u Tesli, na primer. Zahvaljujući ovim novim investicijama, startap će moći da razvije svoje istraživačke i proizvodne kapacitete. Ali dolazak njegovih magneta na serijske automobile i dalje će zahtevati nekoliko godina rada.

AutoRepublika

(107)