U blizini Minhena otvorena stanica za punjenje vodonika za autobuse i kamione

U Hofoldingu u Bavarskoj, skoro 30 kilometara južno od Minhena, otvorena je do sada najveća pumpa vodonika za autobuse i kamione u Bavarskoj. Prema rečima njenog operatera, kapacitet stanice je dovoljan „za najmanje 25 autobusa i kamiona dnevno”.

Od 18. septembra tamo će gorivo dopuniti do deset autobusa sa pogonima na vodonične gorivne ćelije; takođe i prvi kamioni na vodonik. Ukupno oko 300 kilograma vodonika se sliva u rezervoare komercijalnih vozila. Sistem radi sa skladišnim pritiskom od 350 bara.

Vodonik stiže do benzinske stanice preko izmenljivih rezervoara. Prikolice zamenjuju stacionarno skladište. Svaka od prve četiri korišćene transportne prikolice sadrži 1,25 tona zelenog vodonika, uskladištenog na 380 bara. Ovo odgovara količini energije od 41.667 kWh. Prema rečima operatera, količina potrebne energije je oko 695 potpuno napunjenih električnih vozila srednjeg dometa.

Zeleni vodonik se proizvodi u Pfefenhauzenu, udaljenom oko 120 kilometara. Tamošnje postrojenje za elektrolizu ima snagu od 5 MW. Zelenu električnu energiju za sistem obezbeđuje fotonaponski sistem otvorenog polja sa snagom od 12 MW. Operater je „bürgerEnergie Niederbayern eG“. Planirano je proširenje sa postrojenjem za utilizaciju energije vetra.

„Od druge polovine 2023. godine, postrojenje za elektrolizu će proizvoditi u proseku 1.200 kilograma zelenog vodonika dnevno, komprimovati ga do 450 bara i puniti ga u punionici u prikolicama na komprimovani gas kapaciteta 1.250 kg, objavila je operativna kompanija Hy2B Hydrogen GmbH. Nakon proširenja do maksimalnog kapaciteta, očekuje se da će fabrika proizvoditi do 1.000 tona zelenog vodonika godišnje.

Autobuski operateri Geldhauzer i Etenhuber opslužuju okruge Minhen i Ebersberg autobusima na vodonik poljskog proizvođača Solaris na rutama Minhenskog transportnog udruženja (MVV). Autobusi mogu da pređu do 350 kilometara sa jednim rezervoarom goriva.

Novootvorena punionica vodonika nalazi se u Hofoldingu, opština Bruntal, u prostorijama autobuske kompanije Martin Geldhauser. Kupci vodonika biće MVV i korisnički centar za tehnologiju vodonika koji se nalazi u blizini Pfefenhauzena, kao i postojeće i nove stanice za punjenje vodonika u gradskom regionu Minhena.

Postojeće i planirane bavarske stanice za punjenje vodonikom H2 Mobility Deutschland takođe bi trebalo da dobijaju zeleni vodonik iz Pfefenhauzena. U Šlahtu, skoro 40 kilometara jugoistočno od Minhena, biće izgrađena još jedna pumpa za vodonik.

Ministarstvo za ekonomiju, regionalni razvoj i energetiku Bavarske podržalo je izgradnju stanice za punjenje vodonikom u Hofoldingu. „Otvaranje stanice za punjenje vodonikom u Hofoldingu početkom septembra označava važan korak ka ostvarenju vodonične ere orijentisane na budućnost“, rekao je na otvaranju okružni administrator okruga Minhen, Kristof Gebel. „Kao okrug, mi aktivno promovišemo alternativne oblike vožnje i krećemo se ka mobilnosti budućnosti korišćenjem autobusa na gorivne ćelije.

AutoRepublika

(120)