1. Home
  2. Life
  3. Dizajn
  4. Kolesa: Render novog Peugeota 3008
Kolesa: Render novog Peugeota 3008
4

Kolesa: Render novog Peugeota 3008

1.21K
4
Podelite sa prijateljima:

Sve bliži nam je trenutak premijere novog SUV-a s grbom francuske marke Peugeot, pa su se Gali bacili u misiju podgrevanja atmosfere. Pre nekoliko nedelja u tom duhu videsmo nekakve tizere, pa je to bilo dovoljno za inspiraciju poznatoj ruskoj redakciji da objavi vizuelnu anticipaciju veoma popularnog i privlačnog krosovera.

Kompaktni krosover, zapravo tada još MPV, Peugeot 3008 je prvi put prikazan javno na Salonu automobila u Parizu, organizovanom u septembru 2008. godine. Danas se skalapa model druge generacije. Taj je debitovao 2016. godine, da bi četiri godine kasnije bio provučen kroz postupak osavremenjavanja. Za mesto premijernog prikazivanja uživo, Peugeot je ponovo izabrao domaći teren i pomenuti jesenji salon automobila.

Kako bilo, već i na temelju prezentovanog vremenoskog okvira, jasno je da je vreme za smenu generacija, pa da se eto i mi uklopimo u trendove i malo dolijemo ulja na vatru iščekivanja novajlije.

Očekuje se da s novom generacijom dođe i SUV radikalno različite pojave, pa ćemo svedočiti lansiranju kupeolikog krosovera s veoma izraženim, upadljivim C stubovima. Uzgred budi rečeno, prošle godine videsmo sličan kupeoliki model, nekakvu hibridnu i privlačnu pojavu zvanu Peugeot 408. Taj adut Gala je smešte u klasu kros-liftbeka.

Novi 3008 će biti prepoznatljiv po višoj karoseriji, kao i po originalnom stilu prednjice. Prednje svetlosne grupe će dobiti jednostavniji oblik, dok se nadamo da će, za brend osobene tri uspravne svetleće trake naći svoje mesto ispod, i da će igrati ulogu dnevnih svetala u tehnologiji LED.

Bokovi krosovera će takođe biti blago pojednostavljeni zbog manjeg broja reljefnih detalja, dok će glavna izbočina biti strogo vodoravna i prolaziće ispod linije prozora. Nazad se ističu karakteristnični elementi signalizacije s tri segmenta u tehnologiji LED, a koji su doneti pod oštrijim uglom. Na listi opcionala će se verovatno naći i dvobojni naplaci.

Već neko vreme je poznato da će novi 3008 biti pionirski model utemeljen na platformi korporacije Stellantis, a koja se zove STLA Medium. U pitanju je modularna arhitekturea koja je najavljena 2021. godine, zajedno s još tri platfrome. Dodeljeni su im sledeći nazivi:  STLA Small, STLA Large i STLA Frame. Inicijalno su zamišljeni za električna vozila, ali nije isključeno ni da će poslužiti za razvoj i montažu krosovera s motorima SUS. Uzgred budi rečeno, ako prelistate naše stranice od prošlog meseca, „će nađete“ i enterijer novog SUV-a koji je još tada obnarodovan.

Još na kraju da ne zaboravimo da napomenemo da će premijera noviteta biti organizovana ove jeseni. Dakle, samo što nije.

AutoRepublika

(1205)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
Subscribe
Notify of
guest

4 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments
MRN

Upropastiše ovim novim dizajnom jedinu dobru osobinu aktuelnog 3008 mk2 – dobru ponudu prostora putnika drugog sedišta.
Tuga.
Sam dizajn mi je očajan, kao i kod novog 408. A kada videh video recenziju Piroškog, u kome na kraju kaže da je testni primerak ( slabiji PHEV, od 180 ks ) imao cenu od 60.000 evra, „na dupe sam pao“.
Pežo se gadno zaigrao sa cenama. On zamišlja da je kao neki „premium“ ???

s mile

možda „zamišlja“.. ali mu to dosta dobro ide

Matija

Jes da je SUV ali je ipak previse masivan! Prozori su uski a telo karoserije previsoko, proporcije su ocajne! Prednji deo je preopterecen suvisnim dizajnerskim elementima, koji su toliko glomazni da dominiraju u pokusaju gledaoca da shvati dizajn kao celinu. Isto vazi za zadnji kraj!

BB

Meni liči na ugojeni Ford Fokus mk2 😜