Bliži se Sajam automobila u Šangaju, koji će biti prepun noviteta koji se neće prodavati samo na domaćem, kineskom tržištu, već će u narednim mesecima napraviti iskorak na evropski kontinent. Dok vreme sajma ne dođe, smart je već počeo da na kašičicu daje detalje drugog modela svog novog asortimana proizvoda.
Preskočili su korak sa novim smartom #3 i, za sada, nije poznato da li će koristiti parne brojeve, ali ovaj novi model je sportskiji i elegantniji, kao i veći od nedavno predstavljenog smarta #1. Još jedan model koji dopunjuje široku paletu električnih automobila, koji su viđeni na špijunskim fotografijama u Kini, naravno kamuflirani, i na kojima su viđene njegove linije i detalji, koji se jasno poklapaju sa ovim zvaničnim crtežima.
Obuven na velike aluminijumske felne, novi smart #3 otkriva sportski stil zahvaljujući zakrivljenoj liniji krova sa kupolastim oblikom koji na zadnjem stubu ima poseban oblik koji spaja ovaj stub. Crteži potvrđuju da će dizajn prednjeg kraja nastaviti da nudi najsavremeniji dizajn kao na smartu #1.
Dizajn zadnjih svetala se razlikuje u poređenju sa prvim modelom. Oni su povezani sa onima na suprotnom kraju, ali sa svetlećom grafikom koja podseća na električni Mercedes, sa propelerom. Zvanična pregledna fotografija je takođe pokazala dizajn sportskijih prednjih sedišta sa integrisanim naslonima za glavu, koji više obuhvataju i u pravom stilu Brabusa, što takođe potvrđuje opciju viših performansi u kojoj će ova sedišta biti standardna.
Sa istom ponudom motora kao i „jedinica“ sa do 428 konjskih snaga, novi smart #3 bi trebalo da bude u prodaji na domaćem tržištu azijskog giganta sledeće jeseni, pri čemu će morati da čeka skoro godinu dana, od ovog trenutka, da bismo ga videli u Evropi. Zvaničnici firme su već potvrdili da će novi smart #3, zajedno sa još jednim nepoznatim modelom, izaći na tržište 2024. godine. Najinteresantnija stvar u vezi sa ovim atraktivnim modelom je da će omogućiti smartu da se po prvi put takmiči sa rivalima u segmentu C.
AutoRepublika
(154)
Slicnost izmedju modela #1 i #3 je velika, ocigledno se stvara „korporativni Smart dizajn“. Diferencijacija bi bila itekako pozeljna, kao i kod svih marki.