1. Home
  2. Vesti
  3. Cupra Leon dobija dizel motor, ali samo za nemačko tržište
Cupra Leon dobija dizel motor, ali samo za nemačko tržište
1

Cupra Leon dobija dizel motor, ali samo za nemačko tržište

336
1
Podelite sa prijateljima:

Dizel motor se vraća u Cupru Leon. Španska sportska firma, čiji su prodajni rezultati u 2022. godini bili veći od onih u prethodnoj godini, ali nisu ispunili predviđene ciljeve, predložila je da se ove godine još više povećaju tako što će osmisliti novu, atraktivniju verziju za ljubitelje sportskog duha.

Španski brend izdvojen od Seata doneo je odluku bez presedana, pošto je do sada samo Formentor imao dizel opciju u svojoj ponudi, tehnologiju koja je odbačena u slučaju Leona, ograničavajući asortiman na dva benzinska motora zasnovana na blokovima od 1,5 i 2,0 litra, sa snagama od 150, 190, 300 i 310 KS, pored PHEV-a koji se nudi u dva nivoa snage, 204 i 245 KS (zasnovani na motoru 1.4).

Inicijativa brenda u Nemačkoj bila je da proširi ponudu sa dizel verzijom kako u kompaktnom modelu sa petoro vrata, tako i u Leonu Sportstoureru. Dizel verzija će nastaviti da pokazuje da je dizel tehnologija savršena kombinacija sportskog karaktera i efikasnosti, koja privlači kupce koji ne odustaju od otmenijeg i agresivnijeg stila, navikli da prelaze velike udaljenosti i za koje je dizel još uvek živ.

Novi dizel Cupra Leon ima kućišta retrovizora obojena u istu boju kao i karoserija, i moćne alu felne od 18 inča u dizajnu „Performance“, ofarbane u srebrnu ili crnu boju i sa gumama 225/40 R18. pored toga što ima dva okrugla auspuha, po jedan na svakom kraju zadnjeg dela. Kompaktni i porodični automobil imaju veoma kompletnu standardnu opremu.

Cupra Leon se proizvodi sa dobro poznatim dvolitarskim dizel motorom TDI Evo sa maksimalnom snagom od 150 konjskih snaga, koji je dostupan i sa šestostepenim manuelnim menjačem i automatskim sa dvostrukom spojnicom DSG sa sedam brzina.

Cena kreće od 35.730 evra pa naviše.

AutoRepublika

(336)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
Subscribe
Notify of
guest

1 Komentar
Inline Feedbacks
View all comments
moron

Živ je dizel, umro nije…