Amerikanac prešao 1,6 miliona kilometara sa Hondom Accord

Da li je zaista više vest kada neki japanski automobil pređe veliku kilometražu? Tokom proteklih godina smo viđali razne modele na američkom tržištu koji su sa originalnim motorom uspeli da pređu magičnu brojku od milion milja ili 1,6 miliona kilometara.

Lista tih vozila se zasniva na modelima kao što su Toyota Tacoma (2008. godište), Ford SuperDuty (2013.), Nissan Frontier (2007.), Hyundai Elantra (2013.) i Chevrolet Silverado (2007.), ali današnji gost je ipak pomalo neočekivan.

Neko će reći, „pa šta je čudno u tome da Honda Accord toliko pređe“ i uglavnom će biti u pravu, ali ovo je ipak generacija koja je „preko bare“ na izuzetno lošem glasu. Nasuprot ranijoj reputaciji, Honda je imala poveći skandal u periodu od 1998. do 2004. godine s automatskim menjačima na svim većim modelima opremljenim motorima sa šest cilindara.

Problem je ležao u podatku da je originalno razvijen za značajno manje i laganije četvorotočkaše i jednostavno nije mogao da podnese obrtni momenat V6 motora, pa je Honda morala da vrši silne opozive kada je postalo jasno da nisu u stanju da pređu ni 70 hiljada kilometara pre zamene. Ni to nije dalo rezultate zbog čega i dan-danas postoje tužbe protiv japanskog giganta.

Ali svako pravilo ima svoj izuzetak, pa tako i ovo. Amerikanac Džastin Kilmer poseduje kupe zvani Accord iz 2003. godine sa V6 motorom, ali je napravio pametnu odluku time što je izabrao manuelni menjač. On zapravo i nije originalni vlasnik već njegova sadašnja supruga koja ga je kupila pre nego što je uopšte upoznala Džastina.

U periodu od 2003. do 2015. godine automobil je imao samo 185 hiljada milja (296 hiljada kilometara) na satu, a onda je Džastin dobio posao da prevozi medicinsku opremu. Od tada je godišnje prelazio u proseku oko 125 hiljada milja (200 hiljada kilometara), a napominje da je tokom poslednjih 130 hiljada kilometara zapravo vozio na samo pet cilindara.

Motor ga je zadnji „izdao“ pošto je tokom godina nekoliko puta menjao menjač, kvačilo, katalizator i još mnogo toga. Koristio je samo originalne Hondine delove, za koje kaže da jesu skuplji u poređenju sa onim proizvedenim od strane nezavisnih kuća, ali da se pritom dobija značajno veći kvalitet.

Accord je do brojke od milion milja stigao kada se porodica nalazila na godišnjem odmoru u američkom nacionalnom parku Smoky Mountain. Automobil inače pokreće 3,0-litarski benzinac sa šest cilindara i 240 konjskih snaga dok spomenuti manuelni menjač ima šest stepeni prenosa.

Kilmer kaže da nema želju da se reši svog ljubimca, ali se već bacio u potragu za novijim motorom. Originalnu mehaniku će sačuvati i pokušati da pokloni Hondi radi proučavanja zašto je toliko pouzdan. A sad obično krenu priče, „svaki drugi automobil na Balkanu sa famoznih 180 hiljada kilometara na satu je toliko prešao“…

AutoRepublika

(4946)