Sedma generacija Nissana Z predstavljena je pre godinu i po dana, samo godinu dana nakon što je predstavljena kao koncept. Japanska firma je anketirala fanove i kupce u vezi koncepta koji je izazvao senzacije, ali koji je prerastao u kritiku kada je stigao konačni model zbog vrlo specifičnog detalja: rešetke hladnjaka.
Koncept je predložio prijatniji dizajn rešetke, u očima purista, sa crnim horizontalnim snopom iza rešetke u obliku saća i sa donjim delom u kome je smešten radar za pomoćne sisteme za bezbednost u vožnji. Dizajn gornjeg dela je rešetka ofarbana u hrom. Godinu i po dana nakon predstavljanja, japanski brend je iskoristio prednosti velikog sajma tjuninga pri Tokijskom sajmu automobila 2023 da predstavi Nissan Fairlady Z Customized Edition, sa važnom novinom.
Personalizovano izdanje najsavremenijeg Fairlady Z u kojem je ispravljen detalj maske, kladeći se na konvencionalniji dizajn, u kojem je skrivena horizontalna greda unutar rešetke došla do izražaja. Predlog je unapređen kao deo specijalnog kompleta koji će se sredinom ove godine naći u prodaji kod zvaničnih dilera brenda iz zemlje izlazećeg sunca.
Fairlady Z Customized Edition predstavljen je u elegantnoj i atraktivnoj metalik narandžastoj boji, dodajući druge posebne detalje koji će takođe stići u opcionom paketu, kao što su tanki spojler na ivici prednjeg branika, satenski aluminijumski ukrasi koji ocrtavaju linija krova od stubova vetrobranskog stakla do zadnjeg dela sada su ofarbani u crno a tu su i posebne dekorativne nalepnice na panelima vrata i krilima. Ono što nije razjašnjeno jeste da li će i 19-inčni aluminijumski felni sa 8 krakova biti u ponudi kao dodatna oprema.
AutoRepublika
(227)
Datsun 240z glavom i bradom.Svaka sličnost sa slavnim pretkom je namjerna.
400z mi je predobar, samo mislim da ni ovaj paket ne ispravlja diskutabilan dizajn prednjeg nosa. Mislim da je problem u kompletnom prednjem kraju zajedno sa svjetlosnom grupom. Znam da su pokušali da unesu dizajn i evociraju mase na starije Z modele, ali nije mi to to.
Ovo je pravo pitanje za našeg Matiju. @Matija legendo, šta ti misliš?
Bravo! Video si gresku na pravom mestu! 🙂 Upravo sam napisao vrlo kratak komentar, nisam hteo mnogo da talasam ali dijalog sa tobom je interesantan i kreativan pa cu napraviti jednu skicu kao analizu. Zatim cemo da diskutujemo.
Heheh kakav si ti car 😊Zivio nam!
Napisao sam novi komentar i prilozio 4 slike sa greskama i popravkama. Moj komentar je otisao na automatsku proveru – mozda ce se pojaviti a mozda i nece. Ovde je link za sliku sa korekcijama:
Ovo je bolje Matija mada mi sad ima previše „roštilja“ naprijed. Moje mišljenje je da su trebali da se drže dizajna prethodnika što se tiče prednjeg nosa. Npr nešto ovakvo:
https://imgur.com/TGxGH40
Ili nešto na fazon ovoga:
https://th.bing.com/th/id/OIP.AENegwbfItjY7bKVIc3gnQAAAA?pid=ImgDet&rs=1
Mogli su da rade šta su željeli. Kad su predstavili automobil ja nisam mogao da vjerujem da je ono finalni dizajn. Gledam u naslov reko da nije koncept.
Kao da su radili automobil odzada prema naprijed i kad su došli do prednjeg kraja uzeli su testeru i napravili pravougaonik u braniku i rekli to je to.
U pravu si. Moja skica je samo provizorni prikaz ideje, za pravo resenje potrebno je mnogo vremena i perfektna grafika. Da te podsetim, ja nisam dizajner vec inzinjer. 🙂
Da da, znam da si inzenjer. Ali inzenjeri rade sa dizajnerima pa pokupe vještina usput. Mogao bi ti da dizajniraš neki kit car 😀
Kit car? Upravo radim na Lamborginiju. Otom potom. 🙂
Opaaa. Može li neka insajderska informacija? 😀 Jel atmo i jel v10 ili v12? 😀 Ako je dildek nisam zainteresovan haha
Malo strpljenja. Mislim da ce ovog proleca da pukne bomba. Ovo je moja licna inicijativa.
Nisan je „popravio“ jednu gresku a umesto nje napravio je nekoliko novih, na istom mestu. Njegovi dizajneri su ocigledno amateri. Steta!
Po zelji publike, ovde je dopuna mog komentara u slici i reci: 1. slika – stilski je neprihvatljivo da se 4 ostre ivice susrecu u jednoj tacki. 2. slika – debljina okvira otvora za hladjenje je suvise mala, ne odgovara velicini, proporcijama i karakteru automobila. 3. slika – nedostaje bocni otvor za ulaz vazduha za kocnice i za bocno usmeravanje struje vazduha. 4. slika – moj predlog korekcija je sledeci: – deo ceone povrsine ispod farova pomerio bih 3-4 cm unazad cime bi se resio konflikt ivica a prednji deo dobio bi na dinamici. – Donji deo maske podelio bih… Pročitaj više »