Izlazak pete generacije Toyote Prius izazvao je veliko interesovanje. To je dugo očekivani novi model, čije su predhodne verzije postale simbol posvećenosti japanskog proizvođača elektrifikaciji. U novije vreme je potisnut u drugi plan. Zbog toga je hitno bio potreban sveobuhvatan remont.
Jedna od promena koja je privukla najveću pažnju odnosi se upravo na dizajn. Novi Prius ima dinamičniji i sportskiji izgled. Pogotovo ako ga uporedimo sa odlazećim modelom. Zbog toga se brzo spekulisalo da je japanski hibrid sledeći član koji će se pridružiti porodici modela Toyota Gazoo Racing (GR).
Da li varijanta Gazoo Racing novog Priusa ima smisla? Jedva da je bilo potrebno nekoliko dana da bi neko uradio render GR Priusa. Dovoljno je baciti pogled i otkriti da bi, na estetskom nivou, radikalnija varijanta izgledala sjajno.
Dizajner X-Tomi Design potpisuje dizajn ovog GR Priusa. Vidimo da je novi model ukrašen dodacima na karoseriji kreiranim posebno za tu priliku. Sastoji se od novog branika, ulaza i izlaza vazduha, zadnjeg spojlera, točkova, haube, bočnih pragova i lukova točkova. Rezultat je očigledan, otkriva najagresivnije strane novog Priusa.
Neosporno je da izgleda jako dobro, ali je još uvek zec u šumi. U ovom trenutku, varijanta Gazoo Racing novog Priusa nije zvanično objavljena i, prema informacijama koje su do sada procurile, ne razmišlja se ni o njegovom razvoju. Stoga ćemo imati samo pripreme stručnjaka kao što je Modellista, koji su već najavili paket poboljšanja za novi Prius.
U ovom trenutku vredi se podsetiti koja će biti najsnažnija varijanta novog Priusa. Biće to plug-in hibridna varijanta (PHEV), jedina koja će se plasirati na tržište u Evropi. Njegov pogonski sklop razvija maksimalnu snagu od 223 konjskih snaga i sposoban je da putuje u čisto električnom režimu do 75 kilometara. U evropske salone stiže u prvoj polovini 2023. godine.
AutoRepublika
(154)
Sa ovako pljosnatim prednjim staklom i zasiljenim nosem pa jos tjunovan – licice na Lamborgini! 🙂
mene na prvoj slici podseca na civic 9te generacije
I GR verzija će imati i-cocpit ?
Da, ali ćeš kao opciju imati periskopske naočare 🙂
https://www.boredpanda.com/short-people-one-foot-taller-periscope-glasses-dominic-wilcox/?utm_source=google&utm_medium=organic&utm_campaign=organic
Ovo je izvorno smislio pežo kao opcionu opremu za baš zahtevne kupce, za „klasičare“, koji su znatiželjni videti „šta piše“ i na instrument tabli ?
😊
Lepo. I pametno što su se opredelili samo za plug-in. Plug-in hibrid (PHEV) ne razlikuje se od običnog hibrida (HEV, koji nije plug-in) samo po mogućnosti eksternog punjenja el.energijom iz kućne el.instalacije ili iz javnog punjača, već i po mnogo boljim voznim osobinama. To zahvaljuje znatno kapacitetnoj bateriji nego što je to do sada bilo u HEV. Pošto se u HEV dešavalo da na spuštanju niz veliku i dugačku nizbrdicu ne može sva rekuperirana energija da se smesti u malu bateriju, nema gdre, i da tako kažemo „propada prilika“ za kaptiranjem veće energije. E jedino je sada pitanje cene. Cenim… Pročitaj više »
Ima ih dosta po Linzu na taksiju.