Prve svetske recenzije za Alfin Tonale – sve je super, ali motor nije na visini zadatka (VIDEO)
Nekolicina recenzenata uputila je zamerke na performanse novog benzinskog agregata koji je kod italijanske marke debitovao sa modelom Tonale.
Za početak, gotovo da nema novinara koji se susreo sa novim SUV-om Alfe Romeo, a da nije imao “puna usta hvale” za ovaj četvorotočkaš. Pohvale stižu na račun praktično svega, od dizajna, preko vrhunske izrade i kvalitetnih materijala u kabini do vozne dinamike.
Međutim, izdvojila se i jedna ozbiljna kritika koja stiže na račun motora 1,5 eHybrid. Podsećamo, u pitanju je 1,5-litarski četvorocilindarski benzinski motor sa turbo punjačem kojem pomoć pruža unapređeni sistem blagog hibrida od 48V.
On funkcioniše pod Milerovim ciklusom koji karakteriše mala potrošnja goriva. No, pripadnici sedme sile naročito su zamerili neubedljive performanse ovom agregatu (koji je inače dostupan sa 130 ili 160 ks).
Car&Driver, AutoBild, kao i Autotrader, svi su naveli da se radi o motoru koji ne dostavlja željene performanse, pogotovo ako se stvari prepuste u potpunosti automatskom menjaču. Prema njihovim rečima, stvari postaju nešto bolje ako se vozač posluži ručicama iza volana za manuelno menjanja brzina.
Rori Rid, nekadašnji voditelj Top Geara, danas deo Autotradera, takođe je istakao svojevrsnu tromost ove pogonske jedinice. Iako je maksimalni obrtni moment dostupan vrlo rano, odziv na gas je poprilično slab.
Uostalom, pogledajte šta je Rid imao da kaže o tome u prilogu ispod:
Inače, pojavile su se i cene za Tonale. Tako će u Italiji, ovaj Alfin kompaktni SUV imati početnu cenu od 35.500 evra. U pitanju je varijanta opremljena sa 1,5-litarskim benzincem od 130 ks. Za verziju sa motorom od 160 “konja” neophodno je izdvojiti najmanje 41.000 evra.
AutoRepublika
(862)
Možda ubrzanje od 8,8 i 9,9 sec za MHEV verzije kod kojih SUS isporučuej 130 i 160 ks i nije „Vauuuuuuuuu“, ali, „za Boga miloga“, kakve bi perfomanse trebalo na nudi SUV te klase u toj varijanti snage ???
Ako ne grešim, za Evropu će biti dostupan i kao 1,3 PHEV, pa i sa preko 270 ks ( a za Severnu Ameriku i kao 2,0 turbo sa 250-260 ks ).
A jesam pogledao više dosadašnjih recenzija za Tonale i svi su generalno oduševljeni vozilom.
pa normalno, mani budale, vidis da pameti nemaju, samo se uhvate telefona i snimaju pizdarije,a o autima pojma nemaju. 5 godina garancije, ali brat bratu meni ni na djuliji ni na stelviju nista nije falilo, ne znam po cemu je to tonale bolje izradjen, kad su ova dva odlicna. Moram da vidim uzivo, ako ima u kakvom salonu, sve mi se cini da je ovo samo za nounare :p
U Srbiju salonski i test primerci navodno stižu za oko dva meseca i tada formalno kreće i prodaja, a prve isporuke kupcima kraj godine.
I to bi navodno trebalo da bude jednovremeno za sva tržišta.
Ljudi i novinari koji su navikli da se vozikaju u Alfama od po 500 ks da im bude dovoljno 160?Iskreno i ja se slazem sa njima. Za pare koje traze trpaju mi motor iz Peugeota. Nije Alfa i cao. Gledao sam par recenzija motor zvuci letargicno.
„Za pare koje traze trpaju mi motor iz Peugeota.“???
Ne zameri, „lupaš kao Maksim po diviziji“ … Koje to PSA motore ima Tonale? Nijedan !!! Ili Alfa uopšte …
tacno tako
Ah da, nije Tonale mogao dobiti motor ni od Francuza nego od Fiata. Kud ces gore, u rangu sa Daciom. Automobil od 40 000 eur da ima motor iz low budget kanti heheheh. Smehotres.
A mercedes u c klasu a klasu b klasu i td renolov motor 😁 kvalitrt ne opisan.a fiat jedino sto ima da valja je taj dizelski motor kvalitetni od bilo kog svabe.
Koliko para Mercedes trazio i trazi za Renolov motor 😂
Alfisti su najavili da će „zapeti“ sa motorom!
kad se sjetim ulaznih jedinica bmw serije 1 i njegovih izvedenica, jedva da prebaci 100ks, tri cilindra…neki stvarno imaju drugacije kantare. Bar ima jos nas koji kraj ociju nismo slijepi.
Zasto dildo i 1.5, pitaj pedere iz brisela. Sad bi se i onaj iz pariza javio i rekao a dje ti to mislis vozit brze od 120 na sat pa da ti treba bolje ubrzanje (eto 8.8 sekundi nije dosta?) ali, bi se javio da je dacia u pitanju, ali kad je alfa onda se po tome smije pljuvati, kaj ne?