Elektrifikacija donosi novih 1,5 hiljada radnih mesta u Volkswagenu
Električna ofanziva grupacije VW, doduše s malim zakašnjenjem, počinje da daje rezultate i da hvata zamah. Uskoro bi trebalo da započne proizvodnja elektromobila u renoviranoj fabrici u Emdenu, a u toku je i prijem novih kadrova koji će sreću pronaći na toj radnoj lokaciji.
Prema onome što navode iz radničkih sindikata, oko hiljadu do 1,5 hiljada ljudi će biti primljeno od aprila u Volkswagenovoj fabrici u Emdenu, kako bi se podržao prelazak sa SUS motora na električni pogon. Upravni odbor kompanije je prošlog ponedeljka je doneo odnosnu odluku, saopštio je na konferenciji za štampu Manfred Vulf, kao predsednik sindikata IG Metall. Do kraja jula, odnosno do sezonskog zatvaranja pogona u Emdenu, cilj je da se obezbedi pojačanje u vidu radnika na linijama. „Tada ćemo početi da ubrzavamo električni svet,“ rekao je Vulf.
VW će već od proleća na toj lokaciji početi da sklapa i SUV ID.4, pored već uspostavljene montaže konvencionalnih modela. Početak proizvodnje koji je inicijalno planiran za mart, trebalo bi da bude malo prolongiran, ali će se opet dogoditi na proleće.
Radnički savet iz Emdena naglašava važnost dodatne pomoći u vidu ljudstva, a koje je bilo angažovano na preuređenju proizvodnih linija u fabrici. Ipak, nemačka kompanija nije produžila ugovore o privremenom radu sa 145 osoba, kojima su oni istekli krajem prošle godine, a kao razlog je navedena kriza s poluprovodnicima. Ovakav epilog nije rado primljen u radničkom sindikatu.
Sada bi trebalo da budete prvi koji će biti vraćen na posao, ograničeno na dve godine, rekao je Vulf i pozvao na odgovarajući sporazum sa VW grupom. „Bićete angažovani na ograničeno vreme sa svim pravima i obavezama radnika Volkswagena. Sindikat IG Metall je u četvrtak uveče obavestio neke od 145 radnika na određeno vreme o ponudi za povratak u staro poslovno jato.
U pogonima Volkswagena podignutim u Emdenu trenutno radi devet hiljada duša, a nakon što je tokom 2021. godine, fabrika bila zatvorena na period od 76 dana, usled nedostatka mikročipova, dodatnih devet dana nerada će biti registrovano iz istog razloga i ovog februara. Nasuprot tome, od marta ne bi trebalo da bude propuštenih radnih dana, tvrdi Vulf.
Svejedno, broj vozila koja su planirana da budu sklopljena tokom ove godine je prilagođen situaciji s dostupnošću elektronskih komponenti. Ideja je da oko 200 hiljada četvorotočkaša bude sklopljeno u Emdenu tokom 2022. godine, od čega bi njih 70 hiljada trebalo da bude električno, tvrdi Vulf. Zapravo, planirani broj je na nivou od 260 hiljada, ali je veoma upitno hoće li biti dostignut.
AutoRepublika
(140)
