1. Home
  2. Vesti
  3. Francuzi još uvek neće smanjivati subvencije za kupovinu električnih automobila
Francuzi još uvek neće smanjivati subvencije za kupovinu električnih automobila
5

Francuzi još uvek neće smanjivati subvencije za kupovinu električnih automobila

148
5

Francuski ministar finansija, Bruno le Mer, potvrdio je da će u aktuelne subvencije za kupovinu električnih vozila ostati na snazi do jula naredne godine.

Iako je bilo najavljeno da će već idućeg januara subvencije biti umanjene, rešeno je da one ostanu na istom nivou. Francuska država pomaže nabavku EV modela sa iznosom od 6.000 evra za fizička lica i 4.000 evra za pravna lica (ukoliko automobil košta do 45.000 evra).

Ukoliko je njegova cena viša od toga, a manja od 60.000 evra, onda pomoć iznosi 2.000 evra. Zvanični Pariz je posebno darežljiv oko pazarenja komercijalnih vozila, tada fizička lica mogu računati na subvencije od 7.000 evra, dok pravna lica imaju pravo na 5.000 evra “olakšanja”.

Inače, Francuzi ne dozvoljavaju da subvencije pređu više od 27% od ukupne cene vozila. Pored električnih automobila, pomažu i nabavku plug-in hibridnih vozila.

Ovakav sistem državne pomoći daje rezultate jer se i u Francuskoj beleži veliki rast prodaje električnih automobila. U prva tri kvartala ove godine, isporučeno je gotovo 107.000 takvih četvorotočkaša.

Najpopularniji EV model u toj zemlji u dosadašnjem delu godine jeste Teslin Model 3 sa 18.500 registracija, dok je na drugom mestu domaći Renault Zoe uz 15.504 isporučene jedinice.

AutoRepublika 

(148)

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
guest
5 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments
moron

Subvencije, subvencije, Subvencije…
Da nije njih, koliko bi kupaca prepoznalo lične benefite i kupilo strujaše?

ima i u Srbiji toga

Firme bi kupovale za svoje nize menadzere 🙂

s mile

koliko će ih kupiti kada se stane sa subvencijama, a cena struje bitno poraste…

BB

Sve zavisi od situacije, premium modeli se i sad plaćaju debelim novcima a i troše mnogo goriva, šta znači subvencija od 2000 EUR na auto od 60000 EUR? S druge strane, SUS opcija je sada privlačna jer je možeš dopuniti za 5 minuta, ali šta ako dođu vremena da nema goriva na pumpi? Ili povećaju značajno porez na korišćenje? A nije da nismo imali takve situacije. Recimo u Srbiji sve preko 2000 kubika ima značajan porez kod registracije, a ako imaš makar i hibrid onda je to na nivou značajno manjeg auta. Dakle nisu subvencije jedini način promovisanja e-auta. Subvencije… Pročitaj više »

Onaj što ga zgazilo vreme

Mnogo pre će se desiti da nema „struje na punećem mestu“ nego goriva na pumpi. Neko je hteo da izazove energetsku kriziu i uspeo je u tome. Ovo što sad gledamo je početak ka tom cilju – haos i nestašice u prvom redu struje i gasa. Uvđenje elektomobila i njihovo subvencionisanje je sečenje grane na kojoj se sedi. Davno sam ja o tome pričao, sa stručnog stanovišta potkrepljeno i prostom računicom. A sve je u sferi automobila, počelo tim „dizelgejtom“, na koji se lakoverna narodna masa lako primi. Ako se tu dodaju korona i mnoge druge pošasti u zadnjih 5… Pročitaj više »