Španske vlasti i Nissan će ući u pregovore s kineskim preduzećem Great Wall Motor oko mogućeg preuzimanja fabrika u vlasništvu japanskog proizvođača automobila koja je izgrađena u Barseloni i koja je kao takva trebalo da bude ugašena u decembru, objavljeno je prekjuče.
Savezne i regionalne vlasti, zajedno s japanskim Nissanom su takođe izabrale za pregovore i uprave lokalnog proizvođača električnih motocikala Silence i inženjering firme QEV Technologies koja je zadužena za čvorište proizvodnje električnih automobila integrisanih od strane švedskih kompanija Inzile i Volta, kako bi se opredelila i sudbina dve manje fabrike za koje su ova dva entiteta jedino i zainteresovana.
Tri Nissanova pogona u Barseloni zapošljavaju direktno oko 3 hiljade duša, dok od rada tih fabrika, indirektno živi ukupno oko 20 hiljada ljudi. Ipak, ako do transakcije dođe, biće ugrožena radna mesta samo 1,6 hiljada njih jer će deo ljudstva ići u prevremenu penziju, a drugi deo će biti rešen na alternativne načine, preneo je Reuters reči ljudi iz sindikata CGT.
Navedeni izvor je dao podatak o tome da je Great Wall zainteresovan za veću fabriku i da će razmotriti eventualnu kupovinu i još dve, dok su Silence i QEV Technologies u dilemi da li da pazare preostale dve fabrike, kao što smo gore i naveli.
„Ubeđen sam da ćemo naći rešenje koje će biti zadovoljavajuće za sve,“ rekao je istaknuti lokalni rukovodilac Nissana Frank Tores, navodi se u izjavi.
Nissan je još prošle godine najavio da će zatvoriti pogone u Španiji, što je deo globalnog plana restrukturiranja japanske firme, a što može biti problem za državu koja figurira kao drugi najveći evropski proizvođač automobila. Prvobitan plan o zatvaranju pogona u decembru 2020. godine je odložen za dvanaest meseci, ali više vremena nema i sada se užurbano traga za alternativnim rešenjem.
Great Wall Motor još uvek nije obavestio javnost o planovima u vezi fabrika, ali upućeni spekulišu da će Kinezi zadržati oko 1.300 radnika.
Za kupovinu Nissanove fabrike je bio zainteresovan i belgijski Punch, ali ta firma neće biti deo predstojećih pregovora, iako zvaničnici ne odbacuju ni mogućnost da se i oni vrate u igru oko kupoprodaje.
AutoRepublika
(1427)
Zar Renou i nissanu ne ide fantastično? Milijarde zarade! Kakvo sad zatvaranje fabrika? Zar Nissan nema bestsellere , suvove koji se prodaju kao halva?! Kad ono oni zatvaraju fabrike….
Btw, sjetim se kako Turcima nisu dali da kupe prastari model saaba, ne žele da izvrše transfer tehnologije u tursku ( to je bio izgovor), zato se kinezima sve daje živo i to za džaba. Tehnokracija. Odoh u Graz, tamo smo osvojili vlast, aj zdravo!⭐🚩