1. Home
  2. Vesti
  3. Dacia neće među EV brendove – sve dok je ne nateraju
Dacia neće među EV brendove – sve dok je ne nateraju
3

Dacia neće među EV brendove – sve dok je ne nateraju

459
3
Podelite sa prijateljima:

Rumuni žele da ostanu verni niskobudžetnoj filozofiji, ali pre svega sa SUS vozilima.

“Dacia će se okrenuti EV modelima samo ako je neko na to natera”, kaže direktor za prodaju i marketing ovog brenda – Ksavijer Martine. On navodi da nije pitanje da li rumunska marka može da ponudi elektrifikovane automobile.

“Mi već imamo tehnologiju. Postoji hibridni Clip, Captur… Već sutra bi ta rešenja mogli da primenimo na Sanderu ili Joggeru”, ističe Martine. Prema njegovim rečima – poenta je u ceni automobila.

“Zašto bi neko platio tri ili četiri hiljade evra više za hibridni pogon, kad LPG varijanta radi isti posao što se tiče umanjivanja emisije štetnih gasova”, navodi Dacijin rukovodilac. On tvrdi da kupci Dacije ne traže određenu tehnologiju već žele pristupačan automobil koji ispunjava njihove potrebe.

Martine kaže da će Euro 7 norma drastično uvećati cene novih vozila, pa da će se tek videti kakav će to efekat imati na prodaju automobila. “Plate ljudi neće skočiti tako naglo”, ističe Ksavijer Martine.

Što se tiče prelaska među EV brendove, Dacijin menadžer odbacuje takvu mogućnost. “To će se dogoditi samo ako nas regulativa na tako nešto natera”, kazao je Martine. On je dodao i da je Spring otvorio novo poglavlje za Daciju, ali da je to tek početak puta.

“Pratićemo želje naših kupaca i ponašati se u skladu sa njima. Za sada ostajemo verni SUS vozilima i to nećemo menjati u skorije vreme”, zaključio je Martine.

Podsetimo, Renault je nedavno potvrdio da će aktivno lobirati protiv najavljene zabrane prodaje vozila sa termičkim agregatima za 2035. godinu u EU. Oni tvrde da bi takva zabrana najviše uticala na kupce jeftinijih automobila i traže da se rok pomeri za 2040. godinu.

AutoRepublika 

(459)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
Subscribe
Notify of
guest

3 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments
moron

Pametno govore, sa pozicija dačije ( ali i generalno, jer se slažem sa izrečenim, posebno da nas čeka cenovni zemljotres znatno pre 2025, a zbog promena sa Euro 7 koje tada nastaju ).
Samo, da li kupcima reno Clia isto tako govore da je glupo da doplate za hibrid i da je bolje da kupe TNG verziju ?

igi

Njima će biti dovoljno da se naprodavaju Springa kad bude krenula masovna prodaja i biće mirni što se tiče eko-kvota.

Iznogud

Neće oni zato što tehnologija nije njima dovoljno jeftina da mogu osigurati profit (kao kinezi) i zato što nemaju sve to, a ne zato što oni neće, i zato što oni hoće Sus. Lažu. Isto kao što Švabe kasne (na sreću) sa baterijama, pa šute a čim dostignu nivo, slijedi marketinški teror. Ovdje samo minimalizirati štetu, eto mi smo za vas dok nas ne natjeraju, obična laž.
Ono njihovo smeće spring….nadam se da je zadnji pokušaj jebanja u mozak ljudi. Ima čak budala koje su hvalile spring. Budale, notorne.

Izmenjeno 2 godine pre od strane Iznogud