1. Home
  2. Kupovina
  3. automobila
  4. Nemačka: Automobili iz segmenta MILF (malo vremešniji) sve skuplji
Nemačka: Automobili iz segmenta MILF (malo vremešniji) sve skuplji

Nemačka: Automobili iz segmenta MILF (malo vremešniji) sve skuplji

2.62K
6

Više faktora je i u Nemačkoj pospešilo prodaju, a samim tim i poguralo cene korišćenih vozila. Najpre je to učinio novi korona virus čija pojava je favorizovala posedovanje automobila u odnosu na korišćenje javnog prevoza (autobusa ili vozova), pa je puno ljudi pohitalo i da pazari automobil. Cene su reagovale na jačanje tražnje, a dodatno ih je rasplamsala i stagnacija sa strane ponude.

Čak i ljudi koji su pre zdravstvene krize bili bez porodičnog vozila su se tokom pandemije opredelili za nabavku istog. S druge strane, proizvođači su se suočili s problemima u organizaciji montaže novih vozila, posebno na samom početku globalne zaraze, pa je i ponuda bila hendikepirana. Kombinacija jake tražnje i zanemoćale ponude nije mogla ni da ishoduje u drugom smislu već da donese rast cena.

Posebno bukti tražnja za vozilima koja sagorevaju dizel, pokazuju podaci kompanije specijalizovane za analizu podataka s tržišta koje nas zanima, a koja se zove Deutsche Automobil Treuhand (DAT). Tri godine stari dizel su u maju dobili za tri procenta jaču cenu spram važeće tokom prošle godine. Analitičari ovde pominju “nestašicu mladih polovnjaka”.

“Usled nedovoljnog broja primeraka u ponudi, cene automobila idu na gore,” kaže Burkard Veler, rukovodilac Weller grupe, koja prodaje hiljade korišćenih automobila na godišnjoj osnovi. Trgovac procenjuje da će cene porasti za pet do sedam procenata. Dok se u redovnim okolnostima vozila na placevima zadržavaju duže, tokom pandemije se obrt ubrzao, pa ni odobrenje rabata kupcima nije više čest slučaj. “Nikada nismo bili tanji sa zalihama,” kaže Veler.

(2623)

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
guest
6 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments
BB

Treba dodati i štampanje novca…

don

Hajd mi odstampaj par mil’jona eura, ko za mene da imam platit musi i moronu, starim fruskogorskim cicijama, doručak kod tifanija, žale mi se kako dugo nisu jeli kavijara mada im ja savjetujem kokošja jaja.
Btw, kakve milfače imaju veze sa autima evo ne znam?! Nikako mi naslov nije jasan…

BB

Ma nisam ja kriminalac tog kalibra 😉
Paradržavni kriminalci to rade (imaju pare a imaju i države). Kad kažem da ima previše para, ja ne kažem da su i dobro raspoređene 😉 ali definitivno smo svjedoci inflacije na svjetskom nivou (EU i SAD se prosto takmiče koja ima brže štamparske mašine).

don

dobro, slazem se, de onda ko drzavni kriminalac isprintaj svom drugu par tih papira viska jedared kad budes u stampariji 🙂 sta ce drzavi, ima i previse tih papira, a Musa i moron su izjelice da te Bog sacuva, te hoce pljesnjavi sir, auta bez krova, najstarija moguca vina, najmladju mogucu janjetinu…zahtjevna klijentela. Primaju samo eure…cak ni marke nece, cicije.

BB

E, u “mojoj” državi važe samo marke (imamo što švabo nema), alu one zavezane za EUR pa naši kriminalci ne mogu da štampaju svoje pare već moraju da kreditiraju Njemačku i njihove oberdržavne kriminalce… Što se mene tiče ništ aod kavijara…

Laki

Definitivno su veće cijene vozila nakon “virusa” u EU !