1. Home
  2. Video
  3. Za dlaku izbegao podivljali tramvaj (VIDEO)
Za dlaku izbegao podivljali tramvaj (VIDEO)

Za dlaku izbegao podivljali tramvaj (VIDEO)

478
4
Podelite sa prijateljima:

Da bi se izbegao strašan kontakt s tramvajem koji je iskočio iz šina, potrebna je pažnja, hrabrost, a kao što ćemo videti u priloženom video klipu zabeleženom pre desetak dana u ukrajinskom gradu Harkovu, važno je imati i malo sreće. Kako bilo, samo su centimetri delili radost od tuge tog tmurnog dana.

Retki su ljudi koji su doživeli ili videli situaciju u kojoj tramvaj napusti šine, ali kada se to dogodi, onda je problem neizbežan. U incidentu koji je možemo videti na dole priloženom klipu objavljenom na društvenoj mreži Youtube, jedan automobil je bio predodređen da bude žrtva nesreće, ali to se na kraju nije dogodilo.

Neimenovani vozač je u svom automobilu posedovao kameru montiranu na vetrobranskom staklu. Po kretnji vozila u prvim sekundama video snimka, da se razborito prosuditi da je vozač želeo da skrene levo, ili čak i da izvrši polukružni okret, pre nego se tramvaj približi. Međutim, kaka se šinsko vozilo sve više zahuktavalo blagom nizbrdicom, odlučio je da propusti tramvaj. Onda se dogodilo to iskakanje s predodređene trase tramvaja, verovatno zbog neprilagođene brzine, koji je nekontrolisano jurnuo ka automobilu…

Ali, vozač je iskazao snalažljivost i pomalo hrabrosti. Nije ustuknuo, niti se vraćao unazad, što ga zasigurno ne bi spasilo od kolizije s grdosijom, već je čovek smelo krenuo napred i načinio prvobitno planirano polukružno okretanje, izbegavajući sudar stražnjicom četvorotočkaša, za samo nekoliko centimetara.

Naravno, velika je sreća to što iz suprotnog pravca nije bilo dolazećeg saobraćaja jer bi i ta eventualija mogla dovesti do opasnog epiloga, mada je diskutabilno da li bi to i bilo nešto nebezbednije, imajući u vidu težinu šinskog vozila za gradski prevoz.

Ako vam tramvaj „zvuči“ poznato, treba znati da su gradske vlasti Harkova pazarile više rashodovanih Tatrinih tramvaja s oznakom T3, koji inače saobraćaju i u glavnom gradu Češke. Kod nas se koristio model T4. Ovaj primerak bi mogao biti jedan od tramvaja dopremljenih iz zemlje porekla.

Pogledajte kako je to bilo.

AutoRepublika

(478)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
Subscribe
Notify of
guest

4 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments
BB

Nikad do sada nisam vidio driftovanje tramvajrm. Ali jesam u dva navrata izbjegao smrt pod točkovima voza, jedanput pješke, podvožnjak bio pun vode pa se mi odlučili preko pruge, u tom momentu nailazi Olimpik brzi voz, razdaljina manja od metra. Drugi put pokojni otac vozi Ladu ka fabrici radijatora Lipovica, okolo visoka trava, ništa se ne vidi, kao tunel. Nikakvog znaka, cesta samo do fabrike. Odjednom trava nestaje i pojavljuje se pruga i na pruzi voz (u stvari tamo je bio vlak ali je meni ličio na voz 😂) na 10-tak metara. Otac je našu Ladu naučio da bude baš… Pročitaj više »

Don

Koje je to auto bolje od lade?

Izmenjeno 3 godine pre od strane Don
BB

Čak ni voz, pardon vlak, joj nije mogao ništa…😉

Don

Na srecu