Peugeot 504 Coupe kao električni automobil za 21. vek

Retrofit postaje sve popularniji u Francuskoj. 

Mada je retrofit trend sa dužim stažom, popularnost u zemlji Gala je tek u povoju, a razlog je sasvim jednostavan – taj poduhvat postao je legalan u ovoj državi tek prošle godine. Francuski zakonodavci dozvolili su konverzije starijih automobila u EV modele jer su uvideli da je to jedan od načina da uvećaju broj električnih vozila na ulicama.

Kompanija koja je izradila ovaj baterijski Peugeot 504 Coupe jeste Retrofuture. No, oni ne nude samo ovaj automobil, u svom portfoliju imaju čak 15 modela. Od malih gradskih asova poput izvornog Fiata 500 i Minija, pa sve do sportskih vozila poput Porschea 911. Cene za konverziju vozila (koje vi nabavljate) variraju od 15.000 do 45.000 evra.

Konkretan primerak ovog Peugeota 504 Coupe je izašao iz fabrike davne 1971. godine, a sada je dobio novi život kao EV. Vizuelno, promena ni nema jer je cilj zadržati originalni izgled, no ispod haube izmene su drastične. Tako je nekadašnji SUS agregat ustupio mesto elektromotoru koji dostavlja skromnih 95 ks.

No, kako pravne norme propisuju da retrofit vozilo ne može imati više od 20% veću masu od izvornog četvorotočkaša, moralo se pristupiti pametnom „pakovanju“ baterija. Električna 504-ka poseduje šest modula baterija, tri postavljena napred, i tri pozadi, kako bi se održao balans u masi. Kapacitet baterija ukupno iznosi 31,8 kWh, stoga se ne mogu očekivati čuda u vezi sa dometom.

Budući vlasnici ovakvih „lavova“ trebalo bi da se ograniče na upotrebu u urbanim uslovima. Domet pomenutog automobila iznosi skromnih 165 km, no ukoliko se dokupe veće baterije (+ 3.000 evra), dobiće se još 25 km autonomije kretanja. Ovaj EV puni se preko kućne utičnice ili na punjaču do 6,6 kW. Priključak za punjač je sakriven iza nekadašnjeg otvora za sipanje goriva.

Kompanija Retrofuture saopštila je da je 17 lica već zakazalo termine za konverziju starih Peugeota 504 u EV modele. Navodi se da je potrebno oko 15 dana za čitav proces transformacije u električno vozilo, kao i da je garancija na ugrađene delove tri godine.

AutoRepublika 

(467)