Najprodavanije marke automobila u Nemačkoj

3.93K

Podelite sa prijateljima:

Naravno, i vrapci na grani znaju ko je na nemačkom automobilskom tronu.

U prvom kvartalu 2021. godine u Nemačkoj je prodato 656.452 nova četvorotočkaša i to je pad od 6,4% naspram prošlogodišnjih rezultata. Situacija je još i lošija kada se sagledaju rezultati za prvo tromesečje 2019. godine, pre korona krize. Tada je indeksirano nešto više od 880.000 registracija, što dovoljno govori o kakvom padu prodaje se zapravo radi.

Kada je reč o popularnosti brendova, na prvom mestu je naravno Volkswagen. VW je upisao 130.854 prodata automobila, što je blagi pad prodaje od 2,2% naspram referentnog perioda lane. Daleko iza njega je Mercedes sa 62.333 isporučena vozila (-10,6%), dok je podijum kompletirao BMW uz 56.432 dostavljene jedinice.

Na četvrtom mestu našao se Audi koji je došao do 50.905 kupaca, ali uz ozbiljan pad proadje od 15,4%. Petoplasirani je Opel sa 41.661 prodatim automobilom i rastom od 12,1%. U Top 10 nalaze se još Škoda, Ford, Seat, Renault i Hyundai.

Vrlo je malo onih brendova koji su uspeli da ostvare rast prodaje tokom prvog tromesečja u Nemačkoj. Najbolji po tom pitanju su bili Smart i Tesla, dve marke koje se bave isključivo EV modelima. Tako je Smart indeksirao rast od gotovo 314% i ukupno dostavio 5.975 vozila, dok se Tesla može pohvaliti plusom od 83,2% i 6.074 registracije.

S druge strane, nekolicina proizvođača je ostvarila značajan pad prodaje. Najveći pad ubeležila je nekolicina japanskih marki, kao i britanski Jaguar. Jaguar je isporučio 1.210 vozila, što je za 46,8% slabiji rezultat nego lane. Mitsubishi je u minusu za 51,8%, Honda 55,5%, a loše je prošao i Subaru sa padom od 30,5%.

Plasman	Marka	Q1 2021	Q1 2020	Q1 2019	Razlika u % 2020/2021
1.	VW	130,854	133,792	163,415	-2.2
2.	Mercedes	62,333	69,743	77,726	-10.6
3.	BMW	56,432	58,114	62,481	-2.9
4.	Audi	50,905	60,142	75,615	-15.4
5.	Opel	41,661	37,161	56,407	12.1
6.	Škoda	40,367	41,278	51,800	-2.2
7.	Ford	34,468	47,395	67,941	-27.3
8.	Seat	30,411	30,693	29,769	-0.9
9.	Renault	26,264	25,626	32,296	2.5
10.	Hyundai	21,232	22,732	29,706	-6.6
11.	Fiat	18,896	17,557	20,486	7.6
12.	Toyota	15,203	16,777	20,327	-9.4
13.	Peugeot	12,978	12,631	18,771	2.7
14.	Kia	12,966	15,019	16,291	-13.7
15.	Volvo	11,570	11,366	12,122	1.8
16.	Mini	10,996	9,604	11,735	14.5
17.	Citroen	10,309	12,340	15,519	-16.5
18.	Nissan	8,492	10,138	10,550	-16.2
19.	Mazda	7,406	10,089	18,076	-26.6
20.	Dacia	7,068	10,857	18,939	-34.9
21.	Porsche	6,738	5,687	5,497	18.5
22.	Mitsubishi	6,168	12,788	14,264	-51.8
23.	Tesla	6,074	3,315	3,596	83.2
24.	Smart	5,975	1,444	11,097	313.8
25.	Suzuki	4,127	5,362	10,586	-23.0
26.	Land Rover	3,355	3,703	5,167	-9.4
27.	Jeep	2,787	3,086	4,153	-9.7
28.	Jaguar	1,210	2,273	2,172	-46.8
29.	Honda	1,168	2,622	4,215	-55.5
30.	Subaru	934	1,343	1,868	-30.5

AutoRepublika

(3928)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.