Prema poslednjim informacija, francuska marka će zaista oživeti legendarni model.
Renault je podneo zahtev za zaštitu oznake za nekada vrlo popularnu „četvorku“. Već dugo se piše o tome da li bi se ovaj automobil mogao vratiti na scenu, pogotovo nakon što je novi šef Renaulta, Luka de Meo, predstavio električno izdanje nove „petice“.
Novi Renault 4 vidi se kao jedan od ključnih delova plana za EV ofanzivu galskog brenda. Francuzi planiraju da do 2025. godine plasiraju čak sedam električnih automobila, a „četvorka“ bi trebalo da bude jedan od njih. Tako bi budući Renault 4 koristio istu platformu, a verovatno i sličan pogon i baterije kao i njegov brat Renault 5. U suštini oba vozila biće smeštena na arhitekturu koju već neko vreme koristi model Zoe.
Izvorna „četvorka“ nalazila se u proizvodnji čak 31 godinu, od 1961. do 1992. godine. Francuski proizvođač prodao je više od osam miliona jedinica ovog legendarnog automobila.
Renault je već zakazao specijalnu manifestaciju za novembar, kada bi trebalo da bude obeležen pedeseti rođendan slavnog četvorotočkaša. Veruje se da će upravo tada francuski brend prikazati konceptualno izdanje nove „četvorke“. Neki mediji iz ove zemlje uvereni su da će novi Renault 4 biti samo lako komercijalno vozilo, dok drugi ističu da će imati i putničku varijantu.
Kompletnu istoriju popularnog Renaulta 4 možete pročitati OVDE.
AutoRepublika
(649)
Koliko se sećam, drugar je daavno imao R4. Kad je kupio prvi kompakt CeDe plejer za kola, tek kada se pojača preko 70% mogao si da slušaš muziku. Tesno, bučno, i sporo. Loša ventilacija, slabo grejanje.
R4 je go lim, jedva da ima negde plastika, šupalj. Ali fantastično praktičan.
Ako zadrže formu, i praktičnost, uz naravno savremene motore i izolaciju, biće to jedan odličan auto.