1. Home
  2. Vesti
  3. VW gasi marku SEAT!
VW gasi marku SEAT!
11

VW gasi marku SEAT!

19.04K
11

Izvršni direktor Volkswagena Herbert Dis je nedavno bio na važnom poslovnom putovanju u Španiji. Tamo se sreo s kraljem  Felipeom VI, premijerom Pedrom Sančezom i ministrom privrede Marotom Iljerom. Susret se odigrao u fabrici Seata u Martorelju, gde je Austrijanac opisao svoje planove koji predviđaju da se tamošnji kompleks u potpunosti preorijentiše na proizvodnju električnih automobila.

Prema onome što je tada Dis rekao, čisto električni automobili marke Cupra će biti sklapani u fabrici u Martorelju, što je naišlo na euforičan prijem kod kralja i premijera Španije, preneo je nemački list Business Insider, pozivajući se na objavu Disa na mreži LinkedIn.

Dis je prve čisto električne primerke Cupre koji će u izloge, najavio već za ovu godinu, ali se nije “prevario” da pomene marku Seat apsolutno niti u jednoj rečenici, iako je drugo ime za Martorelj i špansku automobilsku industriju upravo to: SEAT. Definitivno je da nije u pitanju puka slučajnosti, jer prema informacijama kojima raspolaže pomenuti nemački list, VW će se u budućnosti u potpunosti osloniti na brend Cupra, dok će s druge strane, postepeno ugušiti marku Seat.

Na kraju svog pisanija na mreži LinkedIn, Dis poziva Evropsku komisiju da podrži proces elektrifikacije, u nadi da će se birokratija odazvati i prihvatiti da sufinansira transformaciju pogona u Martorelju.

AutoRepublika

(19043)

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
guest
11 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments
peki

Kao i Fiat s Lanciom… Bez novih modela osudeni su na tihu smrt. Ceka li to i nasu Zastavu?

Don

Vrijeme joj je bilo, drži se godinama . Al može Lancia i Seat zastava je mogla i morala odavno. Ček malo, pa i jeste. Ne proizvode biti jedan model, hvala Bogu, već godinama. Tako da mi nije jasno tvoje pitanje.

Cuore sportivo

Ma ne prati nista pa postavlja nebulozna pitanja. Cuj zastava hahahah ugasena davnih dana…
Seat je ionako vw samo malo ljepsi, to se prodaje mozda jedino u španiji sta ce im seat kojeg vraga… Nek se gasi ha ja

A Lancia ljubav nece se nikad ugasiti!!!

Montero

Možda je mislio na Fiat iz Kg kao zastavu

Dragan

Tacno tako, Seat pravi lepe automobile koje niko van Španije ne kupuje. Mislim da su jednostavno višak u VW porodici, Nemaju tradiciju, cenovno se nisu pozicionirali kao npr. Škoda. Možda i nije loše rešenje da ostane Cupra sa nekim besnim kupeom ili SUV modelom za onu malu nišu kupaca egzotičnih vozila… Ali to je ono do 500 komada godišnje.

Dimitrije Pantić

Seat nema tradiciju hahhaa e baš si lupio…

Bungi

VW nikad nije uspjeo da kupi Alfu pa pokušava to da napravi od Seata.Kad se podmarka Kupra ustali kao poznata sportska auto marka Seat može lagano u istoriju.Van Španije i donekle Francuske uglavnom caruju u većem dijelu evrope njegova mehanička braća VW i Škoda.

Robi

Nama je Seat itekako zanimljiv model. Ovo nam je 2.koji imamo. U pitanju je Ibiza 6L1, restilizovani model sa 1.4 16v 86ks sa BXW motorom.Na ovom modelu su sve mane ispeglane.Kupili ga novog 2007.g,nakon isteka garancije od 2 god,ugradili smo mu plinski uredjaj Zavoli…i siti smo se navozali.Jos uvek ima fabricke kocnice,presli smo dosta,uglavnom idemo na duze ture,Grcka,Madjarska,Slovenija.Zadovoljni smo,odemo i vratimo se sa letovanja za 95€.Lepo lezi u krivinama.Svaki dan se vozi.Ne razmatramo jos kupovinu drugog,ovaj sasvim dobro sluzi i zadovoljava sve potrebe.Pazimo na redovne servise,sada su vec na 10.000km,koristimo ulja 5w40 uz Acea C3(mid saps),zbog plina.Zao nam je ako… Pročitaj više »

Mudo

Ajde ne lažite…

Montero

Možda je mislio na Fiat iz Kg kao zastavu.

Tomy

Nemate pojma nemci uveliko voze seata jer su se i oni okrenuli ekonomiji mali potrosac i osrednji za odrzavanje