Još jedna država zabranjuje prodaju novih automobila sa SUS motorima
Vlasti Singapura će zabraniti registraciju svih novih putničkih automobila opremljenih dizel motorima počev od 2025. godine, sudeći po objavi lokalnog Tela nadležnog za pitanja drumskog transporta (Land Transport Authority – LTA). Dalje odredbe predviđaju da će počev od 2030. godine, sva vozila iz te kategorije morati da poseduju ekološki podoban pogonski sklop, dok će se stoprocentna zabrana vozila pogonjenih motorima s unutrašnjim sagorevanjem primenjivati od 2040.
Kako je pojasnio Bloomberg, Singapur je izvorno planirao da uvede moratorijum na dizel tek od 2030. godine, ali je doneta odluka da se priča ubrza, iz silne želje da se u što kraćem roku postigne manja emisija štetnih gasova. Dodatna težnja se ogleda u pospešenju tražnje za elektromobilima.
Prema podacima kojim barata LTA, samo oko 2,9% dizel putničkih automobila krstari ulicama Singapura, i to su uglavnom vozila iz taksi službi gde je zastupljenost dizela na nivou od 41,5%. Dodatno, ogromna većina kamiona i autobusa je pogonjena naftom, što neće promeniti ni najavljeno uvođenje zabrane od strane vlade Singapura.
Ideja lokalnih vlasti je da 2030. godine u mreži bude aktivno oko 60 hiljada stanica za dopunu baterijskih pakovanja elektromobila, od čega bi dve trećine trebalo biti instalirano na javnim parking površinama, uz ostatak montiran na onim u privatnoj svojini. Tranziciju će nadgledati posebno radno telo formirano od strane vlade, i ono će biti nadležno za praćenje procesa elektrifikacije.
Plan obuhvata još i proširenje mreže instaliranih solarnih panela, zasad novih milion stabala, jačanje železničke infrastrukture i umanjenje količine smeća koje se šalje na deponije.
AutoRepublika
(9955)
Bože sačuvaj i sakloni… Ja stvarno ne razumem ovakve postupke. To vam je kao da zabranite ljudima da jedu meso, jer su razna istraživanja pokazala da meso može biti štetno po zdravlje. Takođe, i zbog toga što se ubijaju živi stvorovi. Po mom mišljenju najzdraviji način jeste da se ljudima prikaže realna slika o električnim automobilima, pa da svako izabere šta mu se sviđa. I iskreno smatram da električna vozila nisu nikakvo rešenje za zagađenje. Nego eto, najlakše je udariti na običnog građanina.
Pa nije ih briga za ljude, isti vladaju pomoću ratova, pa otkud briga a šalje te u rat?
Malo da se Petro dolar prebaci iz Kine u federalne rezerve, da se sjebu Arapi i da farmacija, koja zaradjuje skoro kao naftna industrija, još zaradi koji € vise. Ako se sjetiš dr.Raymonda Royal Rife, vidjeces da je izvjesni cifut bas tad preuzeo farmakološke dionice i da mu nije u cilju da se ljudi liječe uz pomoc malo struje i vode, tako mi gutamo tablete a oni dobijaju €€€, a sve je moglo sa rezonancijom da se riješi.
„Dodatna težnja se ogleda u pospešenju tražnje za elektromobilima.“
„E, kada neces mirnim putom, dobices carobnim prutom, da se sludis i vec jednom zaljubis. Kad nece mali andjeli, sredice mali djavoli …“ da svi predjemo na EV …
Svaka im čast što mogu tako, pušenje i treba da bude zabranjeno gde borave i nepušači.
Ako nekom ni danas nije jasno da električna vozila zagađuju manje znači da nije dobro informisan ili ne želi da prihvati. Istina je doduše da u Srbiji, i okolnim zemljama, o tome ni ne može čovek da se informiše ako ne poznaje dobro strani jezik.