1. Home
  2. Vesti
  3. Veliki pad prodaje novih automobila u Evropi
Veliki pad prodaje novih automobila u Evropi
5

Veliki pad prodaje novih automobila u Evropi

354
5
Podelite sa prijateljima:

Početak 2021. godine doneo je nastavak krize automobilskog tržišta na Starom kontinentu. 

Prodaja u januaru je opala za 26% naspram istog meseca prethodne godine. Na teritoriji EU, UK i EFTA ukupno je registrovano 842.835 novih automobila. Svih 27 zemalja članica EU je u januaru ubeležilo dvocifreni pad prodaje vozila.

Samo nekolicina proizvođača uspela je da dođe do većih isporuka u januaru ove godine, i to su: Volvo, Smart, Porsche i Alpine. Švedska marka upisala je rast od 3,6%, pre svega zahvaljujući odličnoj prodaji Recharge linije. Ukupno su dostavili 23.859 vozila. Smart je prodao 2.590 jedinica (+191,3%), Porsche je stigao do 5.594 kupca (+0,9%), dok je Alpine upisao 77 registracija (+18,4%).

Svi ostali brendovi bili su u minusu u januaru na evropskom tržištu. Volkswagen grupa je ukupno prodala 214.486 automobila (-28,1%), a posebno je bio pogođen sam VW sa padom od 31,6% i 91.681 dostavljenih vozila. Škoda je upisala 47.440 registracija (-21%), dok je Audi uspeo da dođe do 40.174 potrošača (-31,2%). Španski Seat je prodao 29.153 automobila (-26,7%).

Ništa bolje nisu prošli ni silni proizvođači koji danas čine Stellantis grupaciju. Peugeot je brojao do 60.885 prodatih jedinica (-18,1%), Opel do 33.893 (-33,5%), Fiat je upisao 33.554 registracije (-28,6%), dok je Citroen indeksirao 31.970 (-37%) isporučenih četvorotočkaša. Jeep je uspeo da održi manji pad prodaje sa 9.349 dostavljenih primeraka (-14%), dok je Alfa Romeo prodala svega 1.812 automobila sa minusom od čak 46,7%. Ni francuski DS nije zaustavio pad prodaje koji je u januaru iznosio 44,9% (2.716 isporučenih vozila).

Renault grupa je ostvarila minus od 22,9% i ukupno je došla do 77.561 registracije. Renault je ubeležio manjak od 28,2% i dostavio je 48.641 automobil, dok je Dacia došla do 28.781 kupca uz skroman pad prodaje od 12%.

BMW grupacija je uspela da proda 64.077 četvorotočkaša (-16,8%). Sam BMW je dostavio 53.764 automobila (-16,3%), dok je nešto veći pad ostvario Mini sa 19,4% i ukupno 10.313 isporuka.

Hyundai je na teritoriji EU+EFTA+UK u januaru prodao 28.430 vozila (-31,8%), dok je Kia ostvarila daleko bolji rezultat sa padom od svega 10,4% i 33.971 registracijom.

Ni snažna Toyota nije uspela da odoli trendu pada prodaje u Evropi. Japanska marka je stigla do 54.405 potrošača, što je za 19,1% slabiji rezultat nego u januaru 2020. godine. Mercedes je u prvom mesecu tekuće godine upisao 50.746 registracija (-20,8%).

Američki Ford je takođe ubeležio izražen pad prodaje sa 26,2%, i uspeo je da dođe do 46.185 kupaca. Januar je bio posebno težak mesec za japanske brendove u Evropi, pa je tako Nissan upisao pad prodaje od 39,5%, Honda 55,9%, Mitsubishi 63,5% i Mazda 38,8%.

AutoRepublika 

(354)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
Subscribe
Notify of
guest

5 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments
igi

Zato će logično VW da poskupi, a bogme i Dačija. Jer se tako uči u ekonomiji. Ali ne onoj pijačnoj, već u nekakvim Megatrendovima, valjda su se i oni zapatili po Evropi.

moron

Ma, biće sigurno bolje čim se završi „eko nivelacija“ cena SUS vozila, a kako bi ona elektrifikovana postala malo bliža kupcima …

don

Ne bih ja kupovao nova auta nikako, ostavimo firmama i slicnim da ih kupuju, a mi cemo polovna. Imao je Peki onaj jedan komentar o trzistu polovnjaka, gdje je bilo konstatirano da vec nakon 6 mjeseci neka auta u Francuskoj idu na trziste kao polovna i to u pola cijene.
Nek se proizvodjaci jebu! Oni podizu cijene da bi mi kupci platili sve gubitke nastale usljed virusa i toga sto je nekom pederu palo na pamet da ukine sus motore. Sta rade ludnice kad takve budale nama upravljaju, evo ne znam.

s mile

mnogi će tako razmišljati, corona je smanjila prodaju u 2020 za 25%, ali oporavak će potrajati, a sa povećavanjem cena, mnogi će odustati ili kupiti manji auto. Smanjila se i zapošljenost…manje para je u opticaju

neće se prodaja iz 2019 dostići sledećih par godina…3-5min

Zoca

I oni koji nikad nisu pomisljali, nesto ce sa dna kace . Daciu ,nekog Kineza ili slicno.