Zanimljivost dana: Otkud ovaj Moskvič u Africi 1975. godine?
Odgovor na ovo pitanje leži u promociji sovjetskog automobila, ali ne ni za afričko, niti za domaće tržište…
Priložene živopisne fotografije Moskviča u Africi kraj divljih životinja izgledaju gotovo nerealno. Ipak, nije reč o nekakvoj montaži, jer su ovo autentične fotografije nastale tokom etape relija u Keniji. Čini se da je ta sudbonosna 1975. godina bila veoma značajna za automobile iz komunističkih zemalja, jer je tada počela i čuvena Zastavina ekspedicija „Kragujevac-Kilimandžaro“.
Te, sada već daleke 1975. godine na Rally Safari etapi koja se održavala u pomenutoj afričkoj zemlji, pored automobila marki kao što su Lancia, Peugeot, Renault, Datsun, Mitsubishi, Alpine, našao se i Moskvič! Njega nije dovezla u Keniju matična fabrika, jer nisu ni imali tim u ovoj seriji, već je on bio vozilo ekipe „Satra“.
Satra je zapravo služila za promociju sovjetskih vozila na britanskom tržištu, gde ih je prodavao istoimeni uvoznik i diler. Stoga na objavljenim fotografijama možete videti da se volan nalazi sa desne strane. Za volanom Moskviča našao se lokalni vozač, Kenijac po imenu Aziz Tejpar Gajral.
No, uspeh je izostao jer ekipa nije uspela da završi trku i bila je primorana da se povuče sa ove etape. Umesto toga, imamo ove fenomenalne prizore sovjetskog automobila okruženog afričkom divljinom.
AutoRepublika
(1625)
Šta drugo reći nego kao u onom našem filmu, „Koja su to kola bolja od Moskvicha?“ ..
U ovom slucaju, sva ona sto su uspela da zavrse trku te godine 🙂 A ja bih dodao i nasu Zastavu 101 jer smatram da je ekspedicija “Kragujevac-Kilimandžaro” nesto izuzetno i da je u pitanju neka belosvetska firma, odavno bi o tome bio snimljen film.
Нови Москвич 🙂 🙂 🙂
п.с. поседова 3 комада …
Meni pričaš? Vozio sam tri lade … 🙂
Ja jednu, ali je krpio pa je trajala kao tri ,🤣😂
Aleko su moji prodali taman kad sam krenuo u auto školu… Ali zato
4 Lade ako ćemo da se merimo…
Standard 2101 i to sa 5 brzina.
SL 2103 – specijal
2105
Riva 2107
Moje mišljenje ( a mišljenje svako ima ..) je da kola znaju samo Nemačka, Francuska, Austrija, Italija USA, Japan, i J. Koreja da prave. ovo ostalo piši propalo.
Bude u nekom trenutku Ok, ali ne i dugo.
Pa otprilike si i nabrojao sve zemlje koje proizvode automobile – osim Rusije 🙂
Pa dva Miskviča …
Tedanje rezultate tega relija se seveda še vedno najde s pomočjo Googla = Rally Saturnus Filimonov … ENTER .) results top 10 (1986): 1. Rolf Petersen/Andre Bockelmann ZRN Opel Manta 400 2. Brane Küzmič/ Rudi Šali YU Renault 5 Turbo 3. Valerij Filimonov/ Mihajl Dovel SZ Moskvič Rally 1600 SL 4. Gerhard Karlhofer/Peter Müller A Mitsubishi Lancer 5. Vladislav Štikov/Igor Kolobajev SZ Moskvič Rally 1600 SL 6. Milan Tesar/Vladimir Odroušek CSSR Škoda 130LR 7. Peter Geitel/Kai Haekkinen FIN Opel Montana 200 8. Vojko Podobnik/Vojko Hočevar YU Porsche 911 SC 9. Romana Zrnec/Špela Kožar YU Renault 11 Turbo 10. Silvan Lulik/Dušan… Pročitaj više »
„Opel Montana“ ???
V8?