1. Home
  2. Vesti
  3. Premijera: Genesis GV70
Premijera: Genesis GV70
1

Premijera: Genesis GV70

274
1

Korejska premijum marka priredila je lepo iznenađenje i prikazala svoj drugi po redu SUV, model GV70. 

No, Genesis ne želi da otkrije detalje o svom novom adutu. Unikatan PR pristup predstavljanju novih modela, pogotovo ako se uzme u obzir činjenica da rade potpuno suprotno od onoga kako to uobičajeno čini njihova konkurencija iz Nemačke.

Dakle, prikazani GV70 je pozicioniran niže u odnosu na GV80. Plasiranje dva SUV modela trebalo bi da pomogne Genesisu u globalnoj ofanzivi na premijum segment, pogotovo u Evropi gde SUV trend ne gubi na zamahu.

Na osnovu priloženih fotografija možemo zaključiti da GV70 ima dosta sličnosti sa nedavno osveženim sedanom G70. Napred vidimo ogromnu rešetku i dvodelnu svetlosnu grupaciju. Pogled sa boka ukazuje na blago padajuću liniju krova, taman dovoljno za nešto atraktivniji izgled, ali da se ne ugrozi dostupan prostor unutar vozila. Interesantan je prozor između C i D stuba. Otpozadi najmarkantnija odlika jesu veliki ovalni završeci izduvnih cevi.

U kabini u prvi plan se ističu dva ekrana. Jedan od 14 inča postavljen povrh centralne konzole kojim se upravlja informativno-zabavnim sistemom, i drugi dijagonale 12,3 inča koji igra ulogu instrumentalne table. Na osnovu dostavljenih fotografija vidimo i da će u ponudi biti dva različita upravljača, jedan sa tri paoka, i drugi sa dva paoka.

Kao što smo već rekli, Genesis nije saopštio nikakve detalje u vezi sa GV70, tako da se o tehnologiji i paleti motora može samo nagađati. Veruje se da bi u ponudi trebalo da bude 2,5-litarski četvorocilindarski agregat, ali u ovom trenutku to je sve stvar glasina i neproverenih informacija.

AutoRepublika 

(274)

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
guest
1 Komentar
Inline Feedbacks
View all comments
Bungi

“C” stub i zadnji kraj neodoljivo podsjećaju na Porše 928. Ukupna silueta skladna, unutrašnjost odlična.Iako prednja maska predstavlja kombinaciju Mazde i Aston Martina, sve je lijepo uklopljeno.