Japanski premijum brend potvrdio je da će modeli IS, CT i RC izostati iz ponude tog proizvđača na tržištima u zapadnom delu Evrope.
Osim toga, Lexusovi predstavnici kazali su da će RC F ostati dostupan kupcima u ovom kraju Starog kontinenta. Zašto ovakvi drastični koraci japanske marke? Pa očito je da se radi o slaboj prodaji navedenih modela, te je Lexus pragmatično rešio da ih eliminiše.
Za sada je poznato da će ovi automobili ostati u ponudi u ostatku Evrope, jer tamo očito imaju bolji plasman. Proizvođač iz Japana već je potvrdio da novi IS definitivno neće biti dostupan u Zapadnoj Evropi, uključujući i Veliku Britaniju. Očigledno da rukovodstvo Lexusa ne veruje u svetlu budućnost ove limuzine u svetlu SUV trenda koji je zavladao u ovom kraju sveta.
Ipak, Lexusova PR služba navodi da je izbacivanje iz ponude modela IS, CT i RC samo „deo ciklusa osvežavanja game“. Šta to tačno znači, ostaje da se vidi, a pitanje je i koliko će dugo još ovi automobili uopšte biti dostupni za naručivanje u Zapadnoj Evropi.
Podsetimo, Lexus CT je već odstranjen iz ponude u Severnoj Americi, i to još pre tri godine. Za sada, nije jasno ni da li će ovaj model dobiti uopšte naslednika, ili će Lexus okrenuti leđa celom segmentu.
Dakle, mnogo pitanja u vezi sa budućnošću ovih modela, ali ćemo na odgovore morati da sačekamo dok japanska marka ne objasni kako stoje stvari.
AutoRepublika
(195)
Najpouzdaniji automobili na planeti nemaju dobar plasman u Evropi, a Evropa se uvijek hvalila svojom prosvecenoscu i sirinom. Kako objasniti slabu prodaju? Da li je okrenutost evropskim proizvodjacima rezultat dobro osmisljenog marketinga ili su u skucenom pogledu evropskih kupaca germani i francuzi bolji…..tesko da su bolji, samo broj opoziva kada gledamo ili pak decenijsku statistiku pouzdanosti vidimo da su japanci u vrhu po kvalitetu. Lexus jeste nasmikana Toyota, ali zar Audi nije nasminkani VW, samo sto je razlika u pouzdanosti i samoj strukturi auta (kod Lexusa je zadnji pogon kao kod pravih premijuma i mnogo jos toga) na strani japanca.… Pročitaj više »
Evo da podjem od sebe: potpuno sam svestan da je Lexus najpouzdaniji automobili na planeti ali zbog njihovog fokusiranja na hibride, na CVT ili eCVT menjac, i zbog na kraju krajeva dizajna koji ne prija mom oku, do sada i trenutno mi je Lexus totalno nezanimljiv. Sa druge strane, iako znam da Jaguar ima problema sa pouzdanoscu, rado bih ga imao, jer mi nije sve u pouzdanosti.
U potpunosti vas razumijem…..svako ima neki svoj prioritet. Sto se tice mjenjaca eCVT kazu ljudi koji voze Lexus da je savrsen mjenjac koji trazi pocetno navikavanje, licno nisam ga probao. Dizajn je stvar ukusa i meni licno vise prijaju umjerene linije npr. Mercedesa, ali nekako sam bezbrizniji za volanom japanca (trenutno vozim Tojotu) i zao mi je sto nemam priliku da probam koji Lexus.
Vozim od 1993., nikada nisam imao Japanca (ne kazem da necu) i da kucnem u drvo, jos me nije auto ostavio na putu, ako se izuzme sto mi je jednom davno pukla sajla na kvacilu. Ali sam znao da ce to da se desi a bio lenj da promenim na vreme pa je krivica na meni a ne na autu. Tako da…