Почетна Hedonizam & Adrenalin Prva Dacia sa toaletom u kabini (GALERIJA)
Prva Dacia sa toaletom u kabini (GALERIJA)

Prva Dacia sa toaletom u kabini (GALERIJA)

7.50K
6

Upoznajte Daciu Dokker Camperiz, rumunski automobil sa španskim genima! 

Poslednjih nekoliko meseci kamperi dobijaju sve veću pažnju. Razlog je veoma jednostavan – aktuelna pandemija korona virusa ograničila je putovanja, radove hotela, restorana i drugih pratećih sadržaja, pa i oni koji su nekako želeli i uspeli da putuju morali su to da rade po principu “u se i u svoje kljuse”.

Konverzije standardnih modela u kampere nisu ništa novo, no našu pažnju privukla je Dacia Dokker Camperiz koja se trenutno nudi u Španiji. Nastala je na osnovu Dokkera u Stepway izdanju, tako da je u suštini sposobna da se izbori i sa blažim terenskim uslovima vožnje.

Ovaj kamperski Dokker može birati neki od sledećih motora: 1,5-litarski dizelaš sa 95 ks, ili benzinski 1,3 TCe sa 130 “grla”. Nema šta, ponuda nije nešto naročito velika, ali opet dovoljna da zadovolji vozilo ovakvog tipa.

Najveća promena kod ovog kampera odnosi se naravno na prtljažni prostor. Sada preuređen za višednevni boravak u vozilu, poseduje praktično sve što treba za bezbrižan smeštaj.

Sa leve strane, u fioci koja se nalazi ispod improvizovanog kreveta, je kuhinjski modul koji poseduje sudoperu sa slavinom koja vodu crpi iz dva rezervoara od po 10 litara. Pametnim dizajnom i modularnošću se lako postavlja krevet pristojnih dimenzija, širine 110 cm, i dužine 190 cm. Ovaj Dokker poseduje čak i svoj toalet, čime verovatno postao prva Dacia sa takvom opcijom u kabini.

Ako se pitate kolika je cena Dokkera Camperiz, znajte da je za njega u Španiji neophodno izdvojiti skromnih 19.000 evra.

AutoRepublika 

(7504)

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
guest
6 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments
Don

Ona i jest toalet na tockovima

Rade

Ajde, ne seri.

moron

Interesantna “naprava”. Nije baš da je “Toi Toi”, ali, radi pos’o.

Bungi

Prva generacija Dačie Logan MPV bila je razvučeni i povišeni Logan u karavan izvedbi,ne baš najljepši auto ali model koji odradi posao.Kad se izvade zadnja sjedišta dobije se solidan teretnjak a kad se dodaju 2 pomoćna sjedišta dobije se putnički 5+2 automobil.Njegov nasljednik današnji Doker je dosta skladniji,praktičniji sa 2 bočna klizna vrata.Izbor agregata od benzinaca sa plinom do dizelaša zadovoljiće svakog.Danas je Doker automobil koji se ne bi postidio ni čuvenog VW Kedija.Koliko para toliko muzike, kaže poslovica.Dačia sa Dokerom za toliko “šuške” svira zaista mnogo muzike.

Balkanboj

Sve imam utisak da je neko iz Dacie gledao stari Top Gear, specijal u Africi kada su tražili izvor reke Nil.
Taman su takve i prepravke, doduše mnogo skladnije.
Not bad at all.

D_C

Ima vise firmi koje na zapadu rade ove prepravke danas na svim modelima ove kase vozila. Ja bih umesto kutije na krovu stavio jedan krovni sator za spavanje kao npr Jamesbaroud ili Maggiolina, koga ne mrzi da pogleda.