Na prodaju Mercedes CL600 Lorinser nekada u vlasništvu Majkla Džordana

Ako ste ikada gledati dokumentarac „Zadnji ples“ (The Last Dance), onda ste sigurno već vidjeli ovaj automobil. U ovom filmu o legendarnom košarkašu Čikago Bulsa Majklu Džordanu, pojavljuje se veći broj automobila koje on poseduje i vozi. Nakon što je otvorio bejzbol utakmicu iz MLB šampionata, bacajući prvu loptu, kada su krenule glasine o njegovom penzionisanju, Džordan je ušao u Mercedes CL600 Lorinser iz 1996. godine. Baš ovaj automobil se prodaje na platformi „Beverly Hills Car Club“.

Kao što i ime automobila naglašava, modifikovan je od strane legendarne tjuning kuće Lorinser. U listu modifikacija spadaju gotovo svi plastični elementi eksterijera, felne i završeci izduvnog sistema. Uz automobil dolazi i dokument koji dokazuje da je Majkl bio vlasnik ovog vozila. Cijena, kao i kilometraža automobila, nije javno postavljena, te se za te informacije mora kontaktirati prodavac.

Ovaj kupe Mercedes serije C140, uz njegovog „rođenog brata“ limuzinu W140, često u internet polemikama važi za takozvani „Zadnji pravi Mercedes“, jer kao, gotovo svaki Mercedes prije njega, budžet za inžinjere i dizajnere je bio praktično neograničen.

Kada je predstavljen javnosti 1991. godine, ovaj automobil je tehnološki bio daleko ispred svog vremena. Neke stavke standardne, kao i dodatne opreme su, dvostruko glazirani prozori koji su enterijer ovog automobila pretvorili u gluvu sobu, parking senzori, GPS, meko zatvaranje vrata i gepeka, gdje je dovoljno da prislonite vrata, a vakum sistem ih privuče i potpuno zatvori.

Tu su takođe i ksenonska svijetla, memorija sjedišta, električno podešavanje položaja upravljača, digitalna klima. Osim tehnologije, ovaj automobil je bio ogroman iskorak i kada je bezbjednost putnika u pitanju, kao jedan od prvih automobila sa bočno postavljenim vazdušnim jastucima, a karakteristike gužvanja šasije prilikom sudara se često poistovjećuju čak sa današnjim standardima.

Mercedesova serija W140 je takođe imala i Mercedesov prvi V12 agregat, koji se nalazi u Majklovom primerku modela CL600. Ovaj atmosferski V12 agregat, kodne oznake M120, sa svojih 6000 kubika, u svojoj standardnoj verziji razvija nešto ispod 400 konjskih snaga. Kasnije su naravno došle i AMG prerade na zapreminu od 7.3, što je ujedno i motor koji je Horacio Pagani ugradio u svoj prvi automobil, Pagani Zonda V12.

AutoRepublika

(13700)