Proizvodnja automobila u Češkoj manja je gotovo za jednu trećinu u prvoj polovini ove godine naspram onog što je ostvareno lane.
Jasno da je pad mogao biti i izraženiji, ali gro proizvodnje u Češkoj pada na Škodine fabrike, a ona se ipak najviše uzda u prodaju u Centralnoj Evropi, i pojedinim zemljama na zapadu Starog kontinenta. Za razliku od proizvođača koji su fokusirani na Francusku, Italiju i Španiju, države koje su najduže bile pod merama u vezi sa epidemijom korona virusa.
Pad proizvodnje ublažen je u Češkoj u junu, kada je iznosio 17,1% i tada je iz fabrika u toj zemlji izašlo ukupno 103.934 automobila.
Najveći proizvođač u ovoj slovenskoj zemlji ostaje Škoda koja je u prvoj polovini ove godine proizvela 337.580 automobila. Na drugom mestu je Hyundai koji je u Češkoj napravio 96.390 vozila, dok je zajednički poduhvat PSA i Toyote (TPCA) proizveo 69.645 automobila.
Česi očekuju da će se proizvodnja delimično obnoviti u drugoj polovini godine, s tim da ne veruju da će dostići prošlogodišnji nivo. Šta više, njihove prognoze kažu da će pad proizvodnje na kraju godine iznositi oko 20%.
U Češkoj je u 2019. godini napravljeno 1,46 miliona automobila.
AutoRepublika
(192)
Siguran sam da će „Auto Čačak“ u saradnji sa našim budžetskim korisnicima smoći snage da i u ova teška vremena značajno umanji pandemijski pad proizvodnje Škode …