1. Home
  2. Hedonizam & Adrenalin
  3. Hennessey podigao snagu Goliatha na preko 800 „konja“
Hennessey podigao snagu Goliatha na preko 800 „konja“

Hennessey podigao snagu Goliatha na preko 800 „konja“

249
0

Svima nam je poznata biblijska priča o Davidu i Golijatu, ona koja se često koristi u današnja vremena kao primer gde „slabić“ može da pobedi veće i jačeg protivnika. Dok svi žele da budu David i pokažu kako im moćniji rivali ne mogu ništa, veliki broj kompanija sa ponosom predstavlja i Golijata. To se, pre svega, odnosi na Ameriku gde je veće uvek bolje (pa čak i kad nije) i gde dominiraju glomazne dimenzije.

To zna i čuvena američka kompanija Hennessey Performance, koja je prethodnih godina stekla pažnju na sebe zahvaljujući modelu Venom GT, on je postao najbrži serijski model na svetu. Hennessey se sada pozabavio jednim drugim modelom i to na bazi pikap kamioneta Chevroleta Silverado.

Chevrolet Silverado Hennessey Goliath

Iako će mnogi reći da previše liči na Mercedes G63 AMG 6×6, potrebno je spomenuti da su „Jenkiji“ imali slične modele u ponudi još tokom četrdesetih godina prošlog veka, a to se posebno odnosi na Dodge Power Wagon.

Goliath je debitovao još prošle godine po početnoj ceni od 375.000 američkih dolara. Iako je Hennessey dodao još dva točka pozadi, snaga postojećeg 6,2-litarskog V8 motora je povišena za svega 30 „grla“ (sa 426 na 456), što je za Amerikance bila nezamisliva cifra.

Tjuning kompanija je uspela da rasproda prvu zalihu od 24 primerka pre nego što se bacila na ostale slične projekte (pre svega Ford F-150 Raptor 6×6), i sada nudi dodatni paket za sve one koji smatraju da Goliathu nedostaje više snage. To se, pre svega, odnosi na kompresor sa kojim će „udarna moć“ pikapa skočiti na cifru od 800 „grla“, ali lista modifikacija se na zaustavlja samo na mehanici. Tu su i agresivniji branici, modifikovano hidrauličko ogibljenje, 20-inčne felne, 37-inčni pneumatici, LED osvetlenje i još mnogo toga.

Goliath – zadnji kraj i bok

Ostaje nam da vidimo da li će stići odgovor iz Mercedesa, koji se može pohvaliti sa „samo“ 544 grla. Iako je čuveni Brabus modifikovao neke primerke, oni su zaustavili na verzijama sa četiri točka, pa bi onaj s šest točkova trebao da bude logični naslednik.

AutoRepublika

(249)

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
guest

0 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments