1. Почетна
  2. Vesti
  3. Uskoro prvi PHEV model Lexusa
Uskoro prvi PHEV model Lexusa
0

Uskoro prvi PHEV model Lexusa

57
0

Navodno, trebalo bi da ponese naziv NX450+ a pogonski sistem će biti pozajmljen od Toyote RAV4 Prime.

Lexus je jedan od proizvođača koji je među prvima primenio elektrifikaciju na svojim modelima. Luksuzna japanska marka prodaje čitav niz hibrida već više od jedne decenije, ali su druge kompanije poslednjih godina preuzele primat od Japanaca što se elektrifikacije tiče. Mada u ponudi ima regularne hibride, Lexus i dalje u gami ne poseduje nijedan „plug-in“ model, uz samo jedno čisto električno vozilo.

Ipak, to bi moglo uskoro da se promeni, jer po poslednjim izveštajima, japanska marka je u Evropi podnela zahtev za zaštitu naziva nekoliko varijanti NX krosovera. Prvi je NX350h, dok je interesantniji NX450+.

Ovo „plus“ u nazivu sugeriše da je reč o PHEV modelu, a prilično je izvesno da će koristiti isti pogonski sistem koji nalazimo u Toyoti RAV4 Prime. Snaga dolazi iz 2,5-litarskog, atmosferskog četvorocilindraša sa 178 ks, ali zahvaljujući tandemu elektromotora, sistem raspolaže maksimalnom snagom od 306 konja. Ova postavka obezbeđuje sprint do „stotke“ za samo 5,8 sekundi.

Očekuje se da čisto električna autonomija bude prilično impresivna, zahvaljujući velikom paketu baterija, za koji se očekuje da raspolaže kapacitetom od 16 kWh, što u prevodu znači 63 kilometra „nečujne“ vožnje.

Lexus NX je sličnih gabarita kao RAV4, tako da će autonomija i performanse biti veoma sične.

Na kraju treba spomenuti da je Lexus zaštitio i naziv NX450h+ u Evropi, ali ne i u SAD, gde su u igri NX250 i NX350.

AutoRepublika

(57)

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
guest
0 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments