Kineska automobilska industrija nastavlja da širi ponudu baterijskih modela u premijum kategoriji, a najnoviji primer dolazi iz saradnje kompanija Chery i Huawei. Njihov zajednički brend Luxeed najavio je potpuno novi kupe-krosover pod oznakom RX, model koji bi trebalo da predstavlja važan korak u razvoju marke i dodatno učvrsti njenu poziciju u sve konkurentnijem segmentu baterijskih krosovera.
Za razliku od dosadašnjih modela u gami, koji nose kombinaciju slova i brojeva, novi RX biće prvi automobil marke sa imenom bez numeričke oznake. Na prvi pogled moglo bi se pomisliti da je reč o redizajniranoj verziji postojećeg modela Luxeed R7, ali zvanične informacije i podaci iz kineskog Ministarstva industrije potvrđuju da je u pitanju potpuno novi automobil.
Luxeed RX donosi značajno evoluiran dizajnerski izraz. Prednji deo karakterišu nova svetla oštrijeg i složenijeg oblika, koja zamenjuju dosadašnju usku svetlosnu grafiku. Zadnja svetlosna traka ostaje zaštitni znak modela, ali sada ima jednostavniji i elegantniji izgled. Novi prednji branik, drugačiji retrovizori i diskretnije integrisan lidar sistem dodatno naglašavaju tehnološki napredak vozila.
Posebnu pažnju privlači aerodinamički profil karoserije. Iako pripada krosoverskom segmentu, RX zadržava siluetu kupea sa naglašenim padom krova prema zadnjem delu. Na vratima prtljažnika nalazi se integrisani spojler koji doprinosi stabilnosti pri većim brzinama, ali i dodatno naglašava sportski karakter automobila.
Dimenzije potvrđuju da je reč o velikom premijum krosoveru. Dužina iznosi 5.020 mm, širina 2.007 mm, visina 1.585 mm, dok međuosovinsko rastojanje dostiže čak 3.000 mm. Takve mere smeštaju RX među najveće baterijske krosovere koji dolaze iz Kine i obećavaju veoma prostranu kabinu za putnike.
Iako se ranije spekulisalo da bi model mogao biti ponuđen i kao plag-in hibrid, trenutno dostupna dokumentacija potvrđuje isključivo potpuno baterijske verzije. Osnovni model koristi elektromotor snage 377 „konja“, koji je najverovatnije smešten na zadnjoj osovini. Za vozače koji traže ozbiljnije performanse pripremljena je verzija sa dva elektromotora i pogonom na sva četiri točka. Ukupna snaga tog sistema iznosi impresivnih 594 „grla“, što RX svrstava među najmoćnije električne krosovere u svojoj klasi.
Luxeed već ima iskustva sa naprednim baterijskim tehnologijama kroz modele S7, R7 i V9, a očekuje se da će RX dodatno unaprediti autonomiju, brzinu punjenja i digitalne funkcije po kojima su proizvodi razvijeni uz podršku Huaweija već postali poznati na kineskom tržištu.
Zvanična premijera očekuje se tokom narednih meseci, dok bi prodaja na domaćem tržištu trebalo da počne na jesen. S obzirom na dimenzije, snagu i tehnološki sadržaj, Luxeed RX ima potencijal da postane jedan od najzanimljivijih novih baterijskih krosovera koji će se pojaviti u Kini tokom ove godine.
(997)
Veoma interesantan auto! Visok je ali ga to uopste ne sprecava da izgleda sportski! Izgleda veoma dobro, Ferrari bi morao da bude vrlo srecan da ga ne porede sa njim! Jedna slika iz profila pomogla bi nam da bolje shvatimo izgled ovog automobila.
Od pozadi mi se baš sviđa, od napred ne toliko. Ali je svakako ok
Lep auto. Za razliku od onog Ferarija što liči na sapun.
„Sapunski“ dizajn se definitivno uselio u nas recnik!
Meni dizajn Luce nije loš. Samo je neprimeran Ferrarijevom DNK.
Tehnicki podaci koje prezentira CarNewsChina:
Dimenzije: 5.020 x 2.007 x 1.585 mm, rastojanje osovina 3.000 mm.
Tezina: procena 2,250 – 2,400 kg.
Broj slika je, na zalost jako ogranicen, svega 6-7 u celom internetu.