„Rumunka“ u Njujorku (GALERIJA)

Poput većine velikih gradova u svetu i Njujork je „avetinjski“ ovih dana. To ne treba da čudi, jer ga je koronavirus udario snažnije nego bilo koje drugo mesto na svetu. Mada nema policijskog časa, ljudi su se po preporuci vlasti povukli u svoje domove, pomalo zaboravivši da uživaju u sitnim životnim zadovoljstvima poput vožnje, pa makar bili zaglavljeni u saobraćaju.

Ovo ne važi za Eduarda Palagitu rodom iz Rumunije, kome je pošlo za rukom da uradi nešto što niko drugi nije pre njega. Naime, Eduard je provozao Daciju 1300 kroz puste ulice „Velike jabuke“, što mu je omogućilo da napravi sjajne fotografije.

Iskoristivši odsustvo saobraćaja, Palagiti je Dacia 1300 mogla da „ispozira“ kako je hteo. Tu je čak i sibirski haski, koji uživa u scenama sa zadnjeg sedišta.

Možda Amerikanci ne znaju šta je zapravo Dacia 1300, ali mi, posebno malo stariji, dobro smo upoznati s ovim automobilom. Počeo je s proizvodnjom 1969. na zahtev rumunskog komunističkog lidera, Nikolaea Čaušeskua.

Bio je deo ugovora koje su rumunske vlasti ostvarile s Renaultom, tako da je iskorišćen dizajn Renaulta 12. Samim tim, ne treba da čudi što je ovo vozilo postalo zaštitni znak Rumuna, a pokazalo se do te mere uspešnim da je proizvodnja ukinuta tek 2004., dugo nakon obaranja komunističkog režima.

Do tada, gotovo 2 miliona primeraka je sklopljeno u fabrici u Mioveniju, uprkos činjenici da je ovaj automobil svojevremeno bio poznat po mehaničkoj nepouzdanosti.

„Maneken“ na fotografijama, što je interesantno, nije jedini svoje vrste u SAD, ali je jedini koji je napravio foto sešn usred Njujorka, a i prvi je koji je prošao čuveni Route 66.

AutoRepublika

(414)